On dostal jeho šancu v septembri 1961. Ford práve predstavila svoj revvy " Fairlane 221 " small-block V-8, a Shelby počul, že Anglicko je AC Cars strácal dodávateľa motora pre jej pružnú dvojmiestnu Ace roadstera.
Existujú rôzne príbehy o tom, čo sa dialo ďalej, ale v podstate Carroll rozhodol motor a auto boli vykonané na seba navzájom. Ten prehovoril AC do predaja mu esá a Ford do dodávať motory, len sa rozhodol pre výkonnejšie 260 kubických palcov V-8. Tak sa zrodila Cobra vo februári 1962.
Do konca roka, Shelby sa ponúka ešte rýchlejší 289-cid verziu, postavený v jeho malom obchode v Benátkach, Kalifornia. V roku 1965 mal brutálny 427 Cobra, nadčasovú klasiku, ktorej povesť bola stmelil na začiatku roka 2007, kedy Shelbyho osobné verzie, 800 konských síl " Super Snake, " , Bol predaný v aukcii za 5,5 mil $
Pre ešte viac na Ford Mustang z včera a dnes, pozrite sa na nasledujúce články:
Carroll Shelby je Mustangs
Ford Division šéf Lee Iacocca podozrenie na jeho novú tvorbu, 1965 Ford Mustang by byť populárny, ale veril, pravda " Total Performance " aura by cinch jeho úspech. Čo lepšieho než závodné Mustang schopného porážky Chevy Corvette v big-ligy športových vozidiel súťaže?
Ak chcete stavať to, Iacocca vyhľadal Carroll Shelby. Marketingový zmýšľajúci Iacocca bol dobre vedomý toho, že Shelby Cobra športové auto bolo ozdobené " Powered by Ford " logá, a vedel, že Shelby mal závodné skúsenosť a mechanickému talent potrebné, aby sa víťaz Mustang.
Shelby je prvý vysoko výkonný Mustang bol 1965 GT-350. Rovnako a