Prehľadávať článok 1963 - 1970 Ford (GB) Lotus-Ford Cortina 1963 - 1970 (GB) Lotus-Cortina
1963 - 1970 Ford (GB) lotus-Cortina bol skvelý " homologácia špeciálne " založené na Ford of England masový trh Cortinasedan, vytvorený Colinom Chapmanom pre závodné a rallye povinnosti. Maindifference medzi modelmi chleba s maslom a touto " výroba " leták (ponúkaná iba vo forme dvoch-dverové) bol motor, konverzie thesturdy Ford GB štvorvalec s Lotus-navrhol hlava Twincam valcov. Ľahké panely karosérie a pomerne zložitý rearsuspension (ktorá sa ukázala nespoľahlivá a neskôr bol zjednodušený) boli alsofeatured.
Prvá generácia " Mark I " modely boli zostavené byLotus s Ford dodaných komponentov, a udržal súčasnú Cortinovo angularstyling. Situácia bola obrátená začínajúce na zmenenú Mark II Cortinaintroduced v roku 1967, a Lotus varianta bola dať dohromady na Dagenham s farfewer špeciálnymi zložkami. Obe série boli identifikované čiernou mriežkou, Lotusemblems, výrazné zelené telesné prúžky na bielom laku, výšku lowerride, a širšie ako skladom kolies a pneumatík.
Interiéry boli v podstate rovnaké ako pri concurrentCortina GTS s plnou vybavenia, sedadlami, a všetci-čierny colorscheme, ale drevo-obrúčkami, Lotus-badged volant bol namontovaný na mostexamples. Lotus-Cortina bol celkom rýchlo za 1,6 litra sedan z 1960 (105 mph najvyššia rýchlosť), a bol hlavnou zbraňou Ford na medzinárodnom rallycircuit než to bol nasledovaný menšie Escort Twin-Cam v roku 1969.
Model Mark I bol predávaný v obmedzených množstvách až Fordimport predajcov v USA Mark II bol nikdy oficiálne predložený, ale afew môže mať vkradol cez naše hranice skôr ako regulačné spadla opona oncars, ktorá nemohla splniť federálnej emisie a bezpečnostné normy .
Plusy finan 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina:
mínusy 1963-1970 Ford (GB) Lotus-Cortina:
[1] 