Prehľadávať článok 1964, 1965, 1966 Imperial Úvod do 1964-1966 Imperial
1964-1966 Imperial bol súčasťou pohybu Chrysler v prvej polovici 1960, kde sa zaobísť bez projektovej a inžinierskej hrdinstvo v prospech dôkladného plánovania trhu, zjednotenej " Riadiaceho výboru " na vrchole, viac konzervatívny štýl, a drvivá - niekedy vyrážka. - rozšírenie
Classic Cars Fotogaléria
K jeho cti, prezident Lynn Townsend mu uhladila nepokojné vody Tex Colbert /Bill Newberg správy, a začal sa sústrediť na podnikanie zarábaní peňazí. Ak sa trend od inovácií Chrysler a nezávislosť v priebehu roka 1950 by mohlo byť vidieť v tom všetkom, nikto sťažovať. Koniec koncov, Chrysler dával verejnosti to, čo chce
1964 imperiálne prvé modely určené niekto iný ako Virgil Exner od Imperial sa stal samostatným make v roku 1955. ". Niekoho, " bol Elwood Engel, ktorý prišiel cez od Ford nahradiť Exner v roku 1961, a ktorý začal ovplyvňovať povrchové štýl produktov, Chrysler už v roku 1963.
Engel drasticky revidované 1964 Imperial linku. Starý silueta bol teraz odstránená pod Beltline, rovnako ako je uvedené vyššie (transformácia začalo s iným línia strechy v roku 1963). Voz bol na druhú off, veľmi podobne ako Lincoln Continental, s ktorou Engel bola úzko spätá. Rovnako ako Continental, jeho fenderline bol vypátraný v brightwork a tam bola kopa pravouhlé rohy. Rozdelená mreža bola prijatá, a Exner je voľne stojacich svetlomety súhrnne klesli. Zadná paluba bola revidovaná, nie celkom eliminuje rezervné obrys pneumatiky Exnera je.
Rad Custom Imperial bola zrušená, odchádzajúci Crown ako základný model a LeBaron najdrahšie. Takisto klesol za zbytočné bola " Southampton " označenie pre modely stĺpikov - všetky imperiálne hardtops, s výnimkou kabrioletu. The Crown Imperial Limuzína postavená Ghia v Taliansku bola k dispozícii buď s šiestimi alebo štyrmi bočnými oknami, a pokračoval na špeciálnom 149½ navijaku rázvorom.
Imperial mal vynikajúci rok s viac ako 23.000 1964 postavený Imperials, 65 percent lepší ako 1.963 a druhý najlepší rok v záznamoch. Pod Engel, je Lincolnesque filozofia dizajnu sa objavil: Luxusné auto, Engel povedal, by nemala trpieť pokorovanie komplexného ročného restyle. Rovnako ako Mercedes (a Elwood vlastné Kontinentálců) Imperial dizajnu teraz iba sa vyvinul; nemala výrazne meniť z jedného roka na druhý
Pokračovať na ďalšiu stránku v
[1] 