Prehľadávať článok 1.969 Plymouth Fury Sport &VIP Úvod do roku 1969 Plymouth Fury Sport &VIP
Nineteen šesťdesiateho deviateho bol veľký rok pre veľké vozidlá, s zbrusu nové dizajny od každý z tradičnej ". Low-Price Three " Ale kde Chevy a Ford udržal známe dizajnové prvky, 1969 Plymouth Fury Šport a VIP pozval ľudí " Čo všetko Plymouth je Up To Now " s najdramatickejšej opravy partia.
Na papieri najmenej, sú '69 Furys bol presne ten druh rodiny krížniky zdalo, že trh chcieť. Spoločná sa daný rok nových C-telo Chryslers a senior vyhne bolo to, čo nazval Highland Park " trup styling, " odporný, zaoblený vzhľad priekopníkom v okázalé móde podľa klzké 68. Dodge Charger. Fúkané až do plnej veľkosti meradle, to bolo viac než Lardy mrštný - a menej praktické, so zvýšenými beltlines výrazne znižuje plochu skla a tým aj vonkajšiu víziu. Ale Fury bol prinajmenšom čisté a oveľa hladšie ako predtým, s len dosť ostrie noža formalitu v prednej a zadnej fenderlines upokojiť viac konzervatívny typy.
bezpochyby nové modely vyzeral objemnejší, a tieto pohľady neboli klame , Rázvor vzrástol jeden palec od 1965-68, aby zodpovedala 120-palcový rozpätie Fury prepracované konkurentov (s výnimkou 122 pre autá, stále ešte v samostatnom Prímestské linky vytvorené pre '68). Celková dĺžka vzrástla 1,5 palca k masívnemu 214.5, a šírka rozšíril takmer dve palca do GIRTH 79,6. Ale aj napriek vonkajšie okolnosti - a dlho-držal mýtus - pohotovostná hmotnosť bola len o pár libier vyššia modelu pre-model. Ragtop Šport Fury, napríklad, vážil iba 19 libier viac, než jeho náprotivok '68, noblesné VIP hardtop sedan iba osem libier viac.
neboli žiadne veľké technické zmeny pre '69, takže Fury ešte sa rozchádzali od svojich súperov s jednotkou konštrukcie (miesto tela-on-frame), Chrysler známy torzné-bar predné zavesenie (proti vinutými pružinami), a známy lineup spoľahlivých motorov Highland Park od šetrnom 225 Slant Six na statného BIG- blok 440 V-8.
niekoľko funkcií styling sa majú funkčné dôsledky, však. Stierače, napríklad, boli teraz skryté GM-štýl tým, že zadné rtu kapucňu, ktorá sa zdala ako dobrý nápad, kým sa stal naozaj zakryté snehom zabalené do ich vybrania. Predné dvere ventwings zmizla z klimatizovaných hardtop kupé, kontroverzný v tej dobe, pretože sa zvýšil aerodynamický hluk. Tiež na strane boli 15-palcové kolesá a pneumatiky (predtým 14s), ktoré nie úplne v
[1] 