Prehľadávať článok 1930-1933 Studebaker prezident Eight 1930-1933 Studebaker President Osem
1.930 Studebaker President Osem stať sedan
1930-1933 Studebaker President bol Eight Studebaker najpôsobivejšie vozidlo z earlyDepression rokov, postavený v rokoch 1929 a 1933 a inžinierstva, ktoré legendaryDelmar G. " Barney " Roos.
Predseda sa obrátil na pokojnú 2800 ot AT60 mph, a bola zlepšená v roku 1931, kedy bol jeho motor prešiel z piatich na ninemain ložísk, a mám viac konských síl. Kľukový hriadeľ, odvodený z motora lietadla theLiberty, bol čiastočne zodpovedný za tento powerplant'swell známej trvanlivosťou a low-end výdrž.
Ponuka na dvoch rázvor pre mostof svoj život, prezident uvedená širokú škálu pohľadný karosárskych variantoch. Itwas základom pre Studebaker najúspešnejších pretekárov v tomto období andprobably celkovo najlepší automobil kedy bola vyrobená v South Bend
Plusy z 1930-1933 Studebaker prezident OSM :.
mínusy 1930-1933 Studebaker President Osem:
Výroba 1930 Studebaker President Eight: 15.000 (odhad)
Výroba z 1931 Studebaker President Eight: 4000 (odhad)
Výroba 1932 Studebaker President Osem: 2399
Výrobné z roku 1933 Studebaker President Osem: 1829
Špecifikácia 1930 až 1933 Studebaker President Eight: Rázvor, palce Foto: 125,0 /135,0 (1930 a 1933); 130,0 /136,0 (1931); 135,0 (1932) Dĺžka, palce, Foto: Rôzne Hmotnosť libier Foto: 3,480-4,605 Cena, Nový Foto: $ 1,325- $ 2.595 Motory pre 1930-1933 Studebaker prezident OSM: TypeSize Horsepower rokov SVI-8337,0 cid 115 - 132 1930-1933 SVI-8250,0 cid1101933 (Series 82) Chcete získať ďalšie informácie o klasická autá? Pozri: