Eldorado kabriolet bol retagged Biarritz rozlíšiť to z novej pre-1956 v Seville hardtop kupé.
Styling zmeny spoločné pre oba zahŕňali pridanie inteligentný, twin-lopatkový kapucňa ornament - vhodné pre napíchávat nič netušiaci chodci - a pár rebrovaným chróm " sedlá " Na dverách vrcholy. Seville sa ukázalo byť obzvlášť populárne, outselling Biarritz takmer o 2 až 1.
Je zaujímavé, že ich stanoviská by sa však vrátili do troch rokov. Pod kapotou je Cadillac V-8 bol rozšírený po prvýkrát od roku 1949, s nárastom 3 šestnácttina palce v otvore (na rovnakom 3,63 palcov zdvih) prináša zdvihovým objemom do 365 Cid. Koní mal výkon 305 u oboch Eldorados, opäť 20 viac než u iných modelov.
Cadillac je kompletne restyled 1957 ponuky požičiaval si ťažko od línií Park Avenue, hardtop sedan " myšlienku, " Vozidlo zobrazenej na 1954 Motorama. Nový X-člen šasi prispeli k štrukturálnej tuhosti, ako aj do profilu takmer 3 sa posúva nižšie ako predtým. Samozrejme, že nedostatok bočné lišty znamená, že nový rámec sa získa prakticky žiadnu bočnú ochranu proti nárazu, ale Detroit nebol zvlášť bezpečnostné Conscious v tej dobe.
Ešte raz Eldorado Biarritz a Seville mal ich vlastné zozadu konfiguráciu. Práce Ron Hill, talentovaný 23-ročný dizajnu nováčika, to predstavovalo šikmý palubu lemovaný zaoblenými blatníky pučania ostro špicaté plutvy.
otvory na zadné kolesá boli opäť skirtless, a spodné zadné blatníky boli hojne zdobené chróm. Ozdoba kapucňa bolo odstránené, prispieva k plynulejšiemu čelné vzhľad.
Tento ako nový Biarritz 1957 ukazuje mimo jeho pohľadný profil a inteligentné interiéry.
Celkovo '57 bol viac ľahko odlíšiteľné od iných Cadillac, než akékoľvek Eldorado od originálu. Napodiv, duálny štyri-barel karburátorové bol vynechaný v tomto roku, a štandardné koní cúvol mierne na 300 aj napriek zvýšeniu kompresného pomeru. All-out výkon fanúšik mohol ešte dostať dvojaký hrnca a 325 koní, ale teraz stojí naviac.
Ale Biarritz a Seville boli len warm-up pre 1957 hlavné udalosti. Ako to mal v roku 1930, Cadillac ponorila do super-luxusného trhu s novým Eldorado Brougham, prakticky ručne postavený hardtop sedan na viac kompaktný 126-palcový rázvorom. Koncipovaný z veľkej časti v reakcii na kontinentálnej Mark II od spoločnosti Ford Motor Company, to prišlo s každým zvlášť v Cadillac príslušenstv
