Cena bol impozantný $ 13074, pre ktoré by mohla veľmi skoro kúpiť ako Biarritz a Seville. Dopyt bol predvídateľne obmedzená, a len 400 boli postavené pre modelový rok, to všetko v cadillaku vlastnom závode, mimochodom. Dlho overenú Milestone, Eldorado Brougham je príbeh sám pre seba.
Podrobnejšie informácie o Eldorado modelov 1958 a 1958 v ďalšej časti.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
1958, 1959 Cadillac Eldorado
1958 a 1959 Cadillac Eldorados rozchádzali v stratégii. Cadillac stál viac či menej pat na víťaznej strane, na 1958. Styling zmenách podieľajú menšie sheetmetal pretváranie a zdobenie štuchanie, a všetky modely získala nový štyri-systém svetlometov, najprv videný v Cadillacu na Brougham, v súlade s trendom priemyslu.
Styling stal sa viac trblietavé na 1958 Biarritz. Cena sa zvýšila o $ 762.
výkon ldorado sa výrazne zlepšila po prijatí troch dvoma karburátormi barelu, ktorý posilnil výstup na 335 konských síl, 25 koní až na jeden-štyri-motor barelu používaný na inom mieste v rade ,
koča astronomickú cena bola bezo zmeny, ale Seville a Biarritz, ktorý sústavne niesla rovnaké cenovky, ruža prekvapivý $ 762. Načasovanie také podstatné zvýšenie sa ukázala byť neuvážené v tomto hlbokej recesii rok, a tržby klesli o viac ako polovicu. Koča darilo trochu lepšie, výroba zastaví na iba 304 kusov.
Model z roku 1.959 priniesol ďalšie kompletné restyle pre celý Cadillac linke a - s výnimkou Eldorado Brougham - najdivokejších Tailfins Detroit by niekedy produkovať. Cadillac historik Walter McCall opísal tieto prídavky ako " okázalý, " &Quot; absurdné, " a " spornej chuti &Quote .; Iní kritici hovorili tvrdšie veci, ale zdalo sa, že verejnosť ísť spolu s prebytkom. Ekonomika zdvihol trochu a, rovnako ako inde v priemysle, Cadillac predaj zlepšil trochu.
Vzduchové odpruženie, propagoval koči dva roky skôr, bol teraz štandard pre Biarritz a Sevilla. Hoci to ponúkol cloud-ako jazdu a pohodlie automatické vyrovnávanie v reakcii na zmeny v záťaži, nastaviť airbag bol únik náchylné a problematické. Cadillac by ho opustiť po roku 1960 ako Detroit fascinácia týmito trikmi, ubúdalo v pomere k rastúcemu počtu sťažností