Zistite si, aké ďalšie faktory hral úlohu v dizajne Futura na ďalšej strane
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1955 Lincoln Futura Ovplyvňuje
Bill Schmidt, v polovici storočia, Lincoln-Mercury šéf stylista, ktorý zomrel v roku 1990, uznal, že žralok mako a Raja dostať nejaký kredit, ako 1955 Lincoln Futura vplyvmi. Ale to je len časť príbehu
". Žiabre " na decklid hotového Futura konceptu sú najviac prevládajúce prvky, ktoré vyzerajú, ako by boli skopírované z anatómie žraloka. Je zaujímavé, originálne kresby vozňa hotový Schmidt v roku 1952 nemajú žiabre alebo inej funkcie (okrem možná v kapucni svetlomety), ktoré možno pripísať žiadny námornej tvora. Žiabre sa prvýkrát objavil na 3 osmtina meradle clay model Futura, ktorá bola dokončená v roku 1953. (prvých kresieb Schmidt z Futura ukazujú auto s zadné svetlá moc, ako tie, ktoré sa objavilo na 1955 Lincoln a spätná výfuk nárazník ukončí rovnako ako tí na 1956 Lincoln) Schmidt, kto zvyčajne trávil svoj voľný čas skicovanie, čerpala tri alebo štyri vizualizácia ukazujúci jeho nápady na ". Futura " koncept vozidla. V tej dobe, 10 percent z rozpočtu dizajn centra bol k dispozícii pre diskrečnú projekty. Všeobecné schválenie bola získaná a Futura sa stal jedným z tých diskrečných projekty. Engineering tiež mal peniaze vo svojom rozpočte pre experimentovanie, z ktorých niektoré sa vyčlenilo na program. Vzhľadom k tomu, Futura mala byť full-size koncept vozidla, bolo nutné mať dohodu medzi dizajnom a inžinierstva, ktoré čo štylisti chceli vybudovať mohla byť skutočne vykonané. Tím, ktorý Schmidt zhromaždili k práci na vozidle zahrnovali Johna Najjar, ktorý bol poverený vedením vývoja telesného celú cestu až po konečný plnej veľkosti sadrovom modelu, a Martin Regitko, ktorý mal na starosti inžinierstva. (Oni boli oboznámení sa z mať spolupracoval v rámci Bob Gregorie na pôvodnú Continental projektu 1938-39). Všetky personál návrhári, ktorí pracovali na Futura prispel ku konečnému návrhu auta, ale v prípade, že konsenzus by sa nemožno dosiahnuť na niektoré aspekty návrhu, Bill Schmidt urobil konečné rozhodnutie. Bez ohľadu na to, čo Ford tlačové správy povedal,
