Compact Sports &Špeciality (CS &S)
Toyota Hybridný prvýkrát predviedla v roku 2003, SK & S je budúce vozidlo s retro roadster vzhľad. Tento dvojmiestny, open-trumfl vozidlo kombinuje 1,5-litrový benzínový motor a 50kW s vysokým výkonom motora pre zrýchlenie. Baldachýn na zadnej časti vozidla môže posúvať späť do poskytujú ďalšiu radu sedadiel, aj keď tesným priestoru.
Toyota súčasťou riadiacej space-touch rozhranie, v ktorom vodič dotkne sférický holografický rozhranie pre kontrolu funkcie klímy a audio. Dizajn je veľmi zaoblená, od svetlometov do podkovy štýlu sedenia
Vnútri SK &. S kabína
Foto s láskavým dovolením Toyota
FTX
odhalený v roku 2004 North American International Auto Show v Detroite je FTX poskytuje náhľad na to, čo Toyota plánuje pre svoje budúce modely plnej veľkosti nákladných automobilov. Táto rozšírená kabína kamiónu športové samovražedné dvere (front-dverové záves a back-záves dvere, ktoré sa otvárajú z rovnakého pôvodu mieste), ktoré sa otvárajú v uhle 90 stupňov. FTX je takmer 19 stôp (5,79 m) na dĺžku, 7 stôp (2,13 m) široký a 6,5 stôp (1,98 m) vysoký. FTX je poháňaný veľké vysídlenia V8 hybridný, plynový-elektrický motor, ktorý prináša efektivitu V6 paliva.
Na zovňajšku, nárazníky majú integrovaný ťažné háky a zvláštne Hideaway univerzálny karabína typu tie-down háčiky korbe. Elektrický generátor, kompresor a ďalšie výstupy sú obsiahnuté v multi-funkčné jednotky pod zadným klznou doskou. Má tiež skrytý rampu, ktorá siaha až k zemi, keď je brána otvorená. Táto rampa je ideálna pre vykladanie ťažkých predmetov.
FTX športové samovražedné dvere, ktoré sa otvárajú v uhle 90 stupňov.
Foto s láskavým dovolením Toyota
FTX obsahuje skrytý rampu, ktorá siaha až k zemi, keď je otvorené dvere batožinového priestoru.
Foto s láskavým dovolením Toyota
Ďalšie informácie o Toyota PM koncepčného vozidla a súvisiacich témach, pozrite sa na odkazy na ďalšej stránke.
