Prehľadávať článok 1940 a 1950 Kaiser-Frazer Concept Cars úvod do 1940 a 1950 Kaiser-Frazer koncept auta
1940 a 1950 Kaiser-Frazer koncept autá môžu dali falošný pocit nádeje o budúcnosti spoločnosti, ktorá nemala moc budúcnosti.
Kaiser-Frazer Corporation prehral každý asi $ 100 na 1 milión vozidiel postavených viac ako 10 rokov. To môže znieť ako General Motors v roku 1990, ale Kaiser-Frazer žil v rozmachu hospodárstva v neskorých 1940 a začiatku roku 1950, kedy bol zlý úsudok o jedinou prekážkou automobilového úspechu.
A zlý úsudok práve čo nútení Kaiser-Frazer opustiť americký trh po tom, čo pokúšal len tri základných prevedeniach od auta. (Kaiser-Frazer tiež dohliadal na konečné vozy Willys, ktoré získala v roku 1953)
Kaiser-Frazer bola založená v roku 1945 ako aliancia medzi Henry J. Kaiser, rýchly-fire stavebníctve a lodiarskeho magnáta, a predaj auto-priemysel veterán Joseph W. Frazer, ktorý si v poslednej dobe sa stal prezidentom umierajúceho Graham-Paige.
Oba chceli stavať nové povojnové vozidlá. Frazer postrádal peniaze, ale mali bohaté skúsenosti; Kaiser mal veľa peňazí, ale bez know-how. Po discusssions, Joe Frazer zapísal ako Kaiser-Frazer prezident, s Henrym K. ako predsedu.
po zvýšení 12.000.000 $ (celkový vstupný kapitál bol 52 miliónov $), oni kúpili Ford 2,7 milióna štvorcových stôp počas vojny bombardér závod na Willow Run, Michigan - svet je najväčšia továreň pod jednou strechou - a najala projektových a inžinierskych talentov u lodné. Ako produkcia dostal deje v júni 1946, Kaiser-Frazer ľudia cítili, ako jeden úradník neskôr si spomínal, " ako keby tam nebolo nič sme nemohli robiť ".
A skutočne, mohla Kaiser-Frazer urobiť nič zlého - na chvíľu. Hoci konvenčne inžinierstva, debut 1947-48 Kaisers a Frazers boli svieži a príťažlivý proti ohrievaný predvojnových automobilov väčšiny súperov. Ceny sú stuhnuté, napriek tomu Kaiser-Frazer klenuté na ôsmy predaja výrobného odvetvia počas jedného roka, pobádať niektoré nazývať ". Povojnový zázrak spoločnosť "
Ale keď sa všetko zdalo zmierlivého medzi Joe a Henry, Kaiser čoskoro začal nahrádzať Frazerovy ľudí s jeho vlastnou. Do roku 1949 riadil všetko od zasadacej miestnosti k továrni.
Čo je, ako Henry bol schopní poverovať 200.000 vozidiel pre 1949 cez Joea prudkom námietky. S vedomím, že Kaiser-Frazer by mohla ponúknuť iba plastickej operácie