The Vignale AMX tiež mal pár malých zadných sedadiel vo vnútri, pre použitie keď Ramble Seat nebol. Oba modely ukazujú jel 98-palcový rázvor ako eventuálna showroomu AMX, a " bežec " vykonala rovnaký nový 290 kubických palcov AMC V-8, ktorá by bola norma na výrobných AMXs.
AMC Vignale Koncepčný automobil bol beží na verziu konceptu AMC AMX. Jeho súčasťou pod holým nebom ubytovanie pre dvoch, alebo " Ramble Seat ".
© 2007
Bohužiaľ, Ramble Seat bola považovaná za príliš nákladné a nepraktické pre ulicu .. Tak bolo ďalšie show-car funkcie: zarážajúce " konzolovo " prednej línie strechy bez viditeľných A stĺpiky; namiesto toho, sklenené dvere rozšírený hneď na čelné sklo o ultra-čistý vzhľad. Nejako, Teague podarilo utajiť funkčné role bar v areáli. Mimochodom, béžová koža vzťahovala na všetky miesta vo bežca, ktorý tiež predstavoval stredová konzola s elektrickými ovládacími prvkami tlačidlové pre Ramble Seat.
Kým AMX a Vignale koncept auta urobil narážku na produkčných modelov AMC na obzore , nie všetky AMC koncept auta bude nasledovať. . Prejdite na ďalšiu stránku sa dozviete o dvoch, ktoré neboli
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
AMX II a AMC Cavalier Koncepčné vozidlá
AMX II a AMC Cavalier koncept auta boli nepatrné odchýlky od vzorca že mal AMC koncepčných vozidiel predpovedať výrobné modely v blízkej budúcnosti.
Ako vieme, výroba AMX bola časť práce šikovný na AMC nové-pre-1968 Javelin ponycar. Aj tak to dlhoval veľa k jeho jednorazové predkov vo veľkom štýle a charakteru. V skutočnosti, keď prišiel čas pomenovať to, Teague trval na zachovaní AMX i keď iniciály pôvodne znamenal " American Motors Experimentálne "
Jeho logický argument :. Ľudia už uznal základný koncept týmto menom , tak prečo to meniť? Ale aj vzrušujúce samo o sebe a úplne zarážajúce pre AMC, produkcia AMX nebolo všetko tak populárne :. Len 19134 boli postavené v priebehu troch mod
