Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

1980 Briggs & Stratton Hybrid Concept Car

eď, check-out:
  • koncept auta
  • Future Cars
  • Sprievodca spotrebiteľa Auto Show správy
  • klasických automobilov
    1.980 Briggs &Stratton Hybrid Concept Car Performance

    Ak chcete z mála, ktorí dostali príležitosť riadiť ho, 1980 Briggs & Stratton Hybridný koncept predstavenie auta nebolo nič kričať o. Auto a vodič
    bol presunutý popisovať 1980 Briggs & Stratton Hybridný koncept vozidla ako ". Šiestich bicykloch, dvojmotorové, žltý plastový people mover " Ale auto sa ani nepohla editor Dona Shermana veľmi veľa - alebo veľmi rýchlo

    Briggs &. Stratton prototyp použitý hybridný pohon obsahujúce plynové dvojvalcový vzduchom chladený motor, vyrobený B & S, a rovnako malú Baldor elektromotora. Obaja žili vpredu spolu s doplnkovými mechanicals.

    Zistená maximálna rýchlosť bola len 50 mph v oboch režimoch, 68 mph kombinovanú. Zrýchlenie bol rovnako vlažná: 0-40 mph, napríklad, sa viac ako jednu minútu na malý plynový motor sám, 36,4 sekúnd u torquier elektromotora (ktoré by mohlo spôsobiť až 20 konských síl v krátkych prúdoch), a 21,9 sekúnd v hybridný režim. &Quot; V tejto sadzby, " povedal Sherman, " zlúčenie na rušnej diaľnici by sa zastavilo srdce ".

    Ale zabudnúť na diaľniciach. B &. S Hybrid bola koncipovaná ako povrchu ulice Runabout, ktoré by stálo arašidy bežať a ťažko dym atmosféru

    Hoci emisie z plynového motora boli zrejme ani kontrolovaná ani merať, ekonomika bola vynikajúca. B & S tvrdil 25-52 mpg v režime plynu len, a povedal, že odporúčané použitie dvoch elektrární - elektrina, aby urýchlila, plynový motor pre križovanie - bola vypočítaná, aby sa vzdali do 85 mpg. Avšak, ako poznamenal Sherman, " čisto elektrický sporák " bolo len 30 až 60 míľ a hlboká nabíjanie trvalo 6 až 8 hodín

    Potom znova, to bol len experiment vo vysokom ekonomike narodené strachom, že benzín by sa stal omnoho vzácnejšie a nákladná. - ak nie dnes , tak zajtra. To bolo tiež niečo súdu v tom, ako malé hrubej sily budúce auto by mohlo byť schopní sa dostať preč s, a napriek tomu byť praktický

    Nie, že Briggs & .; Stratton vôbec v úmysle vstúpiť do služobného vozidla, aj keď to bude mať bezpochyby radostne privítal Ford alebo General Motors stavia hybridov v miliónoch - a platí $ 643 za kus za málo vzduchom chladené B & S dvojčatá na ich silu. Samozrejme, že elektrický motor bol predaný samostat

    Page [1] [2] [3] [4] [5]