Juan Manuel Fangio vzal závod vyhral v 300 SLR v 1955 švédskej Grand Prix.
Foto s láskavým dovolením Daimler Chrysler
Vnútri SLR
Mnoho superšporty šetriť na stvorenia pohodlie, a niektorí z nich nemajú ani vnútorné koberec. Ale chcel Mercedes SLR byť niečo ako hybrid - silný, rýchly auto, ktoré je tiež pohodlná pre jazdu po meste. Takže elektricky nastaviteľné sedadlá, elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a sú zahrnuté. Klimatizácie a top-police siedmich reproduktory Bose zvukový systém pridať do luxus, a tam je tiež navigačný systém
uhlíkových vlákien sedačky sú zahrnuté v ". Arrow Silver &Quote; červená koža. Šesť airbagy chránia vodiča a spolujazdca podobne pred nárazmi v ôsmich smeroch. Spínače ovládajúce vzduchové brzdy a prenos sa montujú na konzolu v strede palubnej dosky, zatiaľ čo SSZ-palec spínače sú umiestnené na volante. Vozidlo sa začal s krytou tlačidlom flip-top na radiacej páky.
SLR športový multifunkčný volant s F1 štýlu manuálneho radenia tlačidlami.
Foto so zvolením Daimler Chrysler
Jay Leno ( zberateľ auto a hrdým majiteľom SLR) zhrnul kombináciu výkonu a komfort na nedávnom 4Car stĺpci: " jednej chvíli môžete byť trhať cez kopce, hooligans veci. V nasledujúcej minúte si môžete vziať manželku v ňom, môžete ho zaparkovať. Myslím si, že Mercedes-McLaren je ideálny kompromis medzi cestným autom a jazdcom " [ref].
Na druhú stranu, auto puristi by mohol cítiť, že SLR je pohodlie znižuje rýchlosť a manipuláciu. Koniec koncov, prečo stavať 600 konských síl auto a potom sa odváži ho s napájacími miest? Alebo, ako Leno dať to, " ešte som hrať CD v ňom; SLR je dosť zábavný bez rozptyľovania " [ref].
Mercedes stanovila maloobchodnú cenu vo výške $ 452750 pre SLR, bez daní. Ale aj keď máte peniaze, rarita by mohol byť na prekážku. - Iba 3500 zrkadlovky bude vyrobená v najbližších siedmich rokoch
Ďalšie informácie o Mercedes SLR a príbuzných témach, pozrite sa na odkazy na ďalšia strana.
