1952 Chevrolet Styleline a Fleetline
1952 Chevrolet Bel Air hardtopwas chválený ako spoľahlivé a za rozumnú cenu.
Reklamy trval na tom, že 1952 Chevrolet Styleline a Fleetline modely boli " krajšia ako inokedy, " ale na prvý pohľad, malý rozdiel wasdiscernible medzi 1951 a 1952 Chevrolets.
Širší obrysové svetlá stál pri theends jedného dotkol-up mriežkou, ktorý uvádzal rad " zuby " alongthe skôr hladký bar
Mechanicky, tiež autá boli na palube ako predtým :. A105-koní, 235,5 kubických palcov motor pre tých, ktorí s Powerglide, ale 92-kôň, 216,5 kubických palcov stvárnenie Stovebolt Six pre ručné-shift modely. Rovnako ako predtým, tým väčší motor mal hydraulické zdvihátka, zatiaľ čo vodiči stick-shift vydržal thefamiliar klapot pevných zdvihátka.
AFleetline dvojdverové fastback zostali na predaj, ale naposledy, a onlyin DeLuxe čalúnenia. V opačnom prípade lineup bol duplikát 1951: štyri StylelineSpecial karosérie a pol tucta Styleline DeLuxes. Powerglide remainedavailable len na luxusné modely, ktorých zosilnel interiéry harmonizované s bodycolors.
Reactingto kórejskom konflikte, civilné výroba automobilov bol rez v tomto roku, čo spôsobuje všetky automobilky, aby ste mohli písať podstatne menšie súčty. Aj s only818,142 vozov vyrobených, Chevrolet opäť skóroval dobre pred Ford, sa Plymouthand Buick koncové ďaleko za
Edward N. Cole sa nahradil Edwarda H. Kelley ako headof strojárstvo. - Predzvesť veľkých mechanických zmien práce.
1952 Chevrolet Fleetline DeLuxewas Chevy posledné fastback sedan éry.
1.952 Chevrolet Styleline a Fleetline Fakty
Model
Váha rozsah (lbs.)
Cenové rozpätie (nový) EU Počet postavený
KJ Styleline Špeciálne
3,045-3,115
$ 1,530- $ 1,67 tisíc
84.409
KK Styleline DeLuxe
3,100-3,475
$ 1,707- $ 2.297
671.472
KK Fleetline DeLuxe
3,110
$ 1.707
37164 Apartmán V ďalší obrázok nabitej články o Chevys a othergreat automobilov, pozri:
