Plymouth v roku 1960
plnej veľkosti Plymouth v roku 1960 čelil nejaké turbulencie. Hneď, vstúpila na desať rokov čelí novej, populárne, a nevítané vnútorné súpera, Dodge Dart
Plymouth galérie obrazu
Plymouth návrhári snažili vytvoriť malú, ale silnú ". Obrnený voz " vzhľad pre svoje 1969-1973 line.See viac fotografií Plymouths.
Ďalej je utrpel neuvážené znižovanie stavov v roku 1962, kedy bol rázvor nasekané späť do 116 palcov, chyba nebola opravená až do roku 1965, kedy rázvor bol zväčšený na 119 palcov. Ale v čase, keď sa dostal do Plymouths byť full-size opäť automobilový krajina sa radikálne zmenil.
internej vrava a následná reštrukturalizácia v rámci Chrysler mal pochybnú účinok, že Plymouth a Dodge ekvivalentné robí, opúšťať dve divízie bojovať o zhruba za rovnakú cenu a veľkosť segmentov trhu.
Tak, okrem tradičnej rivalmi Ford a Chevrolet, Plymouth skončil konkurujú Dodge tiež, nehovoriac o agresívne, Split-mreža, široký rozchod Pontiac, ktoré hrubo zvrhnutý Plymouth od svojej tradičnej číslo tri polohy v predaji priemysle. Drahé, ale úspešné restylings z väčšej Plymouth v roku 1965, a znovu v roku 1967, pomáhal Plymouth zabezpečiť pevné držanie na štvrtom mieste predaja priemyselného odvetvia, vďaka z časti k Elwood Engel, Chrysler viceprezident styling.
regrutujú z Ford na jeseň roku 1961, Engel sa presťahovala rýchlo očistiť vozov spoločnosti na ich jedinečná, ale out-of-the-tradičný štýl zvýhodnený zosnulého Virgil Exner. Zvyškový plutvy a sochárske Valiant podobný štýl bol nahradený s pravouhlým, " vyplniť políčko rohov " automobilového dizajnu zvýhodnený Engel. Našťastie pre Chrysler, Engel inštinkty ukázalo ako správne; V roku 1967, spoločnosť bola veliaci takmer 19-percentný podiel na automobilovom trhu. 1969 Modely dal Engel svojej tretej šancu od roku 1965 dohliadať na redizajn full-autá veľkosti korporácie. Z z nástrojov rozpočtom 180.000.000 $ pre všetky štyri z veľkej " C-body " vozov, 61.000.000 $ bola určená na veľké Fury.
Plymouth návrhári dúfal, že používa vertikálne headlightsfor 1969, ako je vidieť na tejto 24. februára 1966 makety.
Výmena predchádzajúcu pravítka dizajn bol nový guľatejší vzhľad volal " trup " styling, stavba, v ktorej bol prierez-car tela povedal, aby sa podobal má podobnú rez skrz trup jetliner. Účinok bol ďalej posilnená tým, že zvyšuje zakrivenie bočné sklá.
[1] 