Zdieľanie karosériou s nižšou-end Buicks a Oldsmobiles, rovnako ako s Pontiac - časť ekonomiky pohybu GM - Chevrolet išiel na rázvor 11/2 palca dlhší ako predtým. Na vrcholku nového X-rám podvozku, strechy sedel tri palce menšie, a subjekty meria viac ako dva palce širší celkovo. Samozrejme, že rastúca veľkosť prispel k množstvo poundage - ešte jeden trend doby. Always-vtipný auto Tester Tom McCahill, z mechanix Illustrated vyhlásil, že Chevy je decklid mal " dostatok priestoru k zemi a Piper Cub ".
Impala bol teraz samostatný série, vrátane hardtop štvordverový a štvordverový sedan, rovnako ako dvojdverové kupé a kabriolet Sport. Šport Kupé predstavoval skrátenú líniu strechy a zabaľte-over zadným oknom, sľubuje " prakticky neobmedzenú zadný pohľad " dopĺňať nové zlúčeniny-krivka čelné sklo vozidla. Hardtop Sport Sedan mal obrovský, stĺp bez zadným oknom, čo umožňuje scads o svetlou výškou pod jeho štíhle " lietajúce krídlo " , Línia strechy
Impala " netopierie krídlo " štýl bol ešte silnejší na kabriolet.
Základné V-8 bol prenos 283, 185 koní. Výkonnostný fanúšikovia mohli vybrať 283 kubických palcové výstupy na 290 konských síl - alebo sa obrátiť na veľkého bloku 348 kubických palcov V-8, v závratnej súpiske hodnotenia, do 315 konských síl
S. V-8, kabriolet Impala uvedené na $ 2.967, ale verzia šesťvalcový zachránil zákazníka $ 118. Impala interiéry vychvaľoval ich top-of-the-line stav, ktorý ponúka také poklony ako predné a zadné lakťovej opierky, elektrické hodiny, dvojité posuvné slnečných clôn a kľuky ovládaný predné ventipanes. Tvarovaná prístrojový panel držal hlboko posadené meradla s bydliskom pod digestorom, aby sa zabránilo oslneniu. Na prednej strane pohodlie, nový Flexomatic šiestich smeroch elektricky ovládané sedadlo môže byť nainštalovaný.
1.959 Chevrolet Impala Fakty
modelu hmotnosť rozsah (lbs.) Cenové rozpätie (nový) Počet postavený Impala 3,570-3,670 $ 2,592- $ 2.967 473.000 (cca.) 1960 Chevrolet Impala
U $ 2954, Impala konvertibilné bol Chevrolet najdrahšie 1960 auto.
1960 Chevrolet Impala posunul smerom málo, vytvára viac konzervatívny vzhľad, než bol videný na prebudovaný 1959 modeli .
Pri pohľade späť z dnešného uhla pohľadu sa '59 Chevrolet nevyzerajú zďaleka tak poburujúce, ako tomu bolo v tej dobe. V očiach dnešných zberateľov a nadšencov, tí posmieval-at tailfi
