Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

North American International Auto Show 2001

upiny boli vysoká škola veku muži navštevujú športové podujatia. Model X je akýsi hybrid medzi pickup, SUV a mini-van.

Vozidlo ktoré je určené na držanie všetko od surfovacie dosky na horských bicykloch. Podlaha je vyrobená z nepremokavého umývateľného materiálu, a sedadlá sú tiež veľmi ľahko čistiť. Podlaha je plochá, takže môžete spať vo vozidle, a tam je nový strešné okno v zadnej časti.

Je vybavený navigačným systémom, DVD prehrávačom, satelitné rádio, bezdrôtové pripojenie k internetu a stereo, ktorý tiež hrá MP3, ktorý je možné stiahnuť z webu, X vyzerá, že má všetko, ale pivo chladničkou.
Vnútri Honda Model X

Rovnako ako niekoľko ďalších konceptov, ktoré sme videli, X má no b-pilier -, keď sú dvere otvorené, celá strana vozidla je otvorený a prístupný
Volvo Safety Concept Car

Volvo vyšiel svojej koncept 2001 vozov, vrátane jedného s naloženým nových bezpečnostných Funkcie, ktoré môžete nájsť vo svojom ďalšom aute. Volvo Safety Concept Car (SCC) bol navrhnutý tak, aby vodiči väčšiu kontrolu a prehľad.

Nová technológia vyvinutá pre auto umožňuje interiéru vozidla, aby sa prispôsobili očí vodiča a veľkosti tela. Senzory snímanie presnej polohy očí vodiča a potom nastaviť sedadlo vodiča ponúknuť čo najlepšie videnie. Volant, poschodie, pedále a stredovej konzole tiež upraviť do pohodlnejšie polohy pre vodiča.

SCC zahŕňa aktívny spätné zrkadlá a zadný senzory nárazník, ktorý upozorní vodiča na blížiace sa prevádzky v mŕtvom uhle. Zadné-čelia kamery tiež pridať do výhľadu vodiča. Adaptívne svetlomety sledujú rýchlosť a volantu pohyby vozidla a nastavenie osvetlenia, aby vyhovovali pokrok. Napríklad, pri vysokých rýchlostiach, svetelné lúče sú uvedené dlhší dosah. Vozidlo je tiež vybavený infračerveným svetelným zosilňovačom k zlepšeniu nočného videnia.

Ovládače pohybujúce sa mimo ich pruhu budú upozornení zostanú-in-pruhu technológiu vozidla. Forward-čelia kamery sleduje polohu vozidla vo vzťahu k stredovej osi a bočných obrysových línií ceste pre 20 metrov pred autom. Pokiaľ začne auto zatáčať z jazdného pruhu, varovanie zaznie.

SCC má tiež novú funkciu, ktorá je bližšie k jeho začlenením do budúcich vozidiel Volvo. Volvo predvádzal dva typy 4-bodové bezpečnostné pásy v tomto aute. Tieto pásy sú navrhnuté tak, aby držanie cestujúci bezpečnejšie pri nehodách. X4 krížom postroj pás je konvenčné 3-bodový bezpečnostný pás, ktorý zahŕňa zaťahovacia, diagonálne hrudný pás, ktorý