polohy v Volvo P1800 je nízka, ale pohodlné
Styling, napodiv, je zmes Frua a Ghia nápady, ale aj trochu datovaná vozu neskoré-1961 debut. Linky boli krivky, nosa trčali do eggcrate mreže, a tam boli skromné Tailfins vyššie guľka v tvare struku zadnými svetlami. Strecha bola pomerne nízka, ale tak bol na sedenie, ktorý dal skutočnú "vaňa" pocit. Aj keď na trh predovšetkým ako dvojmiestny, Volvo P1800 robil mať malú zadné sedadlo, ktorý bol skôr ako police. - Dobrá pri pozemkov, zlé pre ľudí
Je to všetko sčítajú k väčšej štýlové Volvo s športové ovzdušia, ale žiadna poverenia športové auto. Ride a jazdné vlastnosti boli schopní dosť, ale výkon bol chodec. Napriek tomu, že Volvo P1800 musela veľa čo ponúknuť :. pohodlných sedadiel, efektívne rokovania /ventilačný systém, riadny pomlčku s plným vybavenia, robustná konštrukcia, dokonca aj užitočný kufra
Stručne povedané, je to poctivý auto, ktoré stále uteká dosť pre country klubu - presne to, čo chcel Volvo. Pomoc svoj obraz v Spojenom kráľovstve a, v menšej miere, v USA bola svätca S ročným objemom len asi 5000 jednotiek, kde P1800 nehodlal robiť Volvo bohatý, ale to sa ukázalo ako stabilný predajcu a zároveň mať prospech z radu zmien. Na konci roka 1964, po tom, čo bola postavená prvá 6000 alebo tak, výroba bola prenesená z Anglicka do Švédska a názov zmenený na Volvo 1800s. Tam bol tiež niektoré drobné kozmetické úpravy, predovšetkým menej krikľavý mriežka vložka a telu privrátená chrome premiestniť k de-zdôrazniť zvedavý upswept linka charakteru vo dverách. Vysídlenia išiel do 2,0 litrov 1968, v súlade s ostatnými vozidiel Volvo, keď označenie modelu zostala rovnaká. Nasledujúci rok priniesol Bosch vstrekovania paliva na to, čo sa dnes nazýva 1800 (písmeno označujúce Einspri
televízny seriál, kde Simon Templar (aka Roger Moore) riadil Volvo P1800 takmer v každej epizóde.
Volvo P1800 mal preplnené pod kapotou kupé, ktorý napriek tomu bol dobre naladený a presné.
