prechádzanie článok Ferrari 330 GTC Ferrari 330 GTC
Nebolo ’ tlong Po 330 VOP ’ s zavedenia v roku 1966 ’ s Geneva Auto Show, ktorá thetwo- coupe sedadlo si vyslúžil povesť ako “ najlepšie na celom ” Ferrari - andwith dobrý dôvod.
Itsunderstated vzhľad boli nóbl a elegantné, riadiace svetlo najviac everyspeed, interiér priestranný a pohodlný, jazda Superb sa engineideal. Bol to naozaj jedno Ferrari každý deň mohli použiť
Pininfarinadesigned a staval VOP ’ s. Oceľová konštrukcia, ktorá sa úspešne mieša s generaldesign z 275 GTS s front-end liečbe 500 super rýchlych. Auto a vodič ’ s 1969 Ferrari 365 GTC líšila od 330 hlavne pod kapotou. Viac obrázkov Ferrari Underneathwas na 94,5 palcov (2400 mm), šasi nájsť na 275 GTB & .; GTS. Underhoodwas na 300 konských síl 4,0-litrový V-12 od väčšieho 330 2 + 2, ale s aredesigned bloku. Prevodovka je umiestnená v zadnej časti, as, na 275 GTB, forbetter rozloženie hmotnosti. GTC tiež mal nezávislé zavesenie zadných kolies. Themodel bol celkom populárne, s takmer 600 vykonaná. V thesecond polovici roka 1968, Ferrari začal pracovať na 365 VOP. To ventiloval na enginecompartment s kapucňou lamelami miesto blatníka žalúziami, ale to bola zmena onlyappearance z 330. Hlavný rozdiel bol pod kapotou. 365 Hada 320 konských síl 4,4-litrový V-12, ako je vidieť na 365 GT 2 + 2 predstavený v late1967. S viac low-end krútiaci moment, je to zariadené neľútostné zrýchlenie whilemaintaining na vynikajúce jazdné vlastnosti na 330 GTC. 365 GTC bol postavený intolate roku 1969; Posledný vyrobený bolo pre Woolworth dedička Barbara Hutton Ďalšie informácie o týchto ďalších veľkých Ferrari cestné autá:
jednoslovný suma-up thecar ’ s vzhľad :. “ trieda a rdquo;
Ferrari Fotogaléria
Shewasn ’. t sám medzi slávne ženy, ktoré vlastnil 330 alebo 365. princezná Lilian z Belgiumwas zanietený nadšenec, ktorý si objednal niekoľko Ferrari jednorazové opatrenia. V roku 1966, shehad Pininfarina navrhnúť nový telo na 330 GTC podvozku. Tento 330 Speciale (podvozok 9439 GT) sa objavil v januári 1967 na autosalóne v Bruseli, jednu ofthree identických 330 spéciales vyrobené. Princezná Lilian vlastnil až do jej herpassing v roku 2002.
166 GT SWB MM250 365 CaliforniaTestarossa212 Inter400 Superamerica365 GT 2 + 2F40340 America250 GTE365 GTB /4 Daytona348375 Am
[1] 