Prehľadávať článok Ferrari Dino 246 GT Ferrari Dino 246 GT
Uvedenie theengine za vodičom bol víťazný trend v závodoch na začiatku 1960s.Ferrari zažili výhody návrhu z prvej ruky, vyhral 1961Grand Prix majster-loď s 156 F1, a, o dva roky neskôr postaviť thefirst midengine auto vyhrať LeMans, 250 P.
Ferrari galérie obrazu
1972 Ferrari Dino 246 GT pozrel identické s 206 model.See viac Ferrari obrázkov
Tak to wasthat Sergio Pininfarina a rad predajcov Ferrari začal tlačiť Enzo tomake midengine auto cesty
&ldquo, .. On keptinsisting to bolo príliš nebezpečné, a rdquo; šumivé coachbuilder odvolaný. &Ldquo; Whilehe cítil, že to bolo v poriadku pre závodné a vodičov z povolania, on bol proti makingmidengine športových vozidiel pre zákazníkov. Bál sa bezpečnosti, stavebného Acar, ktorá bola príliš nebezpečná a rdquo;.
Ferrarifinally ochabol v roku 1965. “ Keď pán Ferrari konečne povedal, že áno, povedal, a lsquo, Okay, to robiť nie Ferrari, ale s Dino, ’ ” Povedal Pininfarina. To meantthe auto by namiesto toho používať šesťvalcový motor, jeden z Ferrari ’ smør všemocný V-12s. &Ldquo; V jeho mysli, menej výkonné znamenal menšie nebezpečenstvo pre thecustomers, ” Pininfarina vysvetlil. &Ldquo, a preto som mal povolenie todevelop Dino &rdquo .; Meno memorialized Enzo ’ s. Syna, Dino, ktorý zomrel in1956
1972 Ferrari Dino 246 GTS predstavoval jedného kusu Targa odnímateľné vrchný panel.
Dino206 S Prototyp debutoval na parížskom autosalóne v októbri 1965. To wasbuilt na 206 SP pretekárskeho auta podvozok a mal pozdĺžne uložený 2.0-literV-6. Voz bol tak dobre prijatá, že o rok neskôr, v Turíne Show, bola vystavená asecond Dino 206 S prototyp. Známy ako Dino Berlinetta GT, italso mal pozdĺžnou V-6, ale štýl bol hladší a incorporatedattractive kryté reflektory.
A finalproduction Prototyp bol uvedený na 1967 ’ s Turín Show. Vyzeralo to skoro identicalto Dino Berlinetta GT, ale motor bol namontovaný priečne, directlyatop prevodovku a diferenciál, medzi vodičom a rsquo; s kupé a thereare nápravy. Fiat v Turinbuilt 2,0-litrový V-6, ktorý by tiež byť použitý ho v prestížnej modelu, thefront-engine Dino kupé a Spyder.
206Dino GT išiel do výroby v roku 1968. To sa chválil najvyššej rýchlosti cez 140 mph, neuveriteľne vyvážený manipuláciu a medzi povojnovej éry &rsquo dizajn, s mostbeautiful. Bol to okamžitý hit s tlačou
[1] 