Ferrari 365 GTB /4 Daytona
To Enzo Ferrarimarched do rytmu vlastného bubna možno zhrnúť jednoducho: ferrari 365 GTB /4 Daytona
Theautomotive svet v druhej polovici roka 1960 bola zaplavená midengine mánia, vďaka vo veľkej miere na Lamborghini ’ s. 170 mph Miura, predstavený v 1966.Conventional múdrosti rozhodol, že Ferrari bude reagovať s midengine12-valec auto.
Ferrari obrázok Galéria
1973 Ferrari 365 GTB /4 Daytona pripomenuli víťazstvo Ferrari v slávnom závode. Viac obrázkov Ferrari.
Whendid Enzo niekedy odtieň konvenčné múdrosti?
Daytonastory začína v roku 1966, kedy Pininfarina dizajnér Leonardo Fioravanti podľa EyesOn nahého 330 GTC podvozku. &Ldquo; ma napadlo to, niečo jedinečného, ” si spomenul. &Ldquo; Iwanted nasledovať svoj tvar a rozmery, pričom venovať osobitnú pozornosť theaerodynamics ”.
Fioravantiput pero do ruky a predstavil jeho stvárnenie Sergio Pininfarina, whoseentreaties Ferrari stavať midengine V-12 Model bol continuouslyrebuffed. Keď Sergio uvidel Fioravanti ’ s úžasnou návrh novej front-enginedesign prijal ju vrelo
“. Thefundamental cieľ sme si stanovili pre seba, bolo získanie tenké, štíhle auto, ako je midengine dizajnom, ” Pininfarina odvolaný. &Ldquo; Celá myšlienka bola naozaj asearch pre tento pocit ľahkosti a hrable, štíhlym vzhľad ”.
I “ the275 GTB /4 rsquo; s nástupcom nebolo ’ t predmetom diskusie, a rdquo; Povedal Fioravanti, Ferrari likedwhat videl. Takže dva prototypy boli postavené na konci roka 1967 a na začiatku ‘ 68, mostlyusing 275 GTB /4 mechanicals.
carsfollowed Fioravanti ’ so všeobecnými linky. Sú zamestnaní prednú stranu Ferrari 275berlinetta a zadné toho, čo by bolo Daytona. Pininfarina potom alteredthe nos získať modernejší vzhľad a “ ľahkosť a hrable ” túžil
chassiscontinued Ferrari ’ s. tradícia zváraných rúr oválneho prierezu a 94,5 palcov (2400 mm), rázvor, ale s novým, širším rozchodom. Pozastavenie bola nezávislá a kotúčové brzdy sa zlepšil vetranie je zachovať chladnú hlavu pod tvrdou použitie
Theproduction Daytona ’ s. V-12 vysídlených 4,4 litrov a rovnako ako Ferrari 275 GTB /4, hadfour hornej vačky. To bol korunovaný šiestich downdraft Weber karburátory. Thelubrication systém predstavoval olejovanie systém suchou skriňou. Citoval koní bolo 352
[1] 