Porsche 928 928 History

a pneumatiky (nahradený piatich palcov širokých ráfikoch s 215 /6QVR15 gumy). Nové doplnky zahŕňal šiestich smeroch elektricky vodiča ’ s sedačky (s párom trochu hard-to-dosah kolískové prepínače na sedáku &rsquo S vonkajšej strane) a automatickou reguláciou teploty pre klimatický systém. Základná cena bola takmer $ 38.000 teraz, aj keď to súčasťou koženými sedačkami a poddajnou nákladný priestor kryt, ktorý ruže s poklopom. Neskoro, že obdobie, Porsche ponúkol extra-cost Competition Group, ktorá priniesla cez všetky dobroty z Európskej S výnimkou jeho motora. Tam bol tiež druhý americký ponuka pre 1980: Weissach Edition. Predaje boli zámerne obmedzená na 205 kópií, všetko s Champagne Gold metalickým lakom, zodpovedajúce kolesá z ľahkých zliatin, elektricky ovládané strešné okno, dopredu /dozadu spojlery, a dvojfarebné Kožený interiér, plus uzavreté sedacia súprava tašiek ocenený na viac ako $ 1,000. Boli zahrnuté aj elektronická ladenie rádio /kazetový prehrávač a ovládanie automatickej klimatizácie, ako bol malý pamätná doska pred radiacou pákou. Weissach bude pokračovať do polovice modelu rok 1982.

U kontinuálneho zlepšovania underskin boli pravidlo pre Porsche 928.
928 vzal oddych pre &rsquo, 81, aj keď ďalšie emisie šmelení priniesol ďalšie inkrementálny najazdených kilometrov zisk na modeloch USA. Nie, že účinnosť paliva bola 928 sila - Porsche nikdy nemala v úmysle, že. Napriek tomu, prídavok meradlá ekonomiky pre rok 1982, rok a rsquo; to Jedinou významnou zmenou, bola veľavravná vstupné v brázde “ energetická kríza II ” (1979-1980). Je registrovaná okamžitej mpg v normálnej jazdnej alebo paliva použitie v litrov za hodinu, pri voľnobehu alebo nízkych otáčkach Auto a vodič Hotel ’ s.
Pat Bedard nazval časopis ’ to all-black 1.981 test 928 &ldquo, trojitá destilácia zla, baddest stroj na akomkoľvek bloku. , , , Ale na rozdiel od vystúpenia, 928, a to aj pri tzv Group Competition, je uhladený zariadenie chýba všetky šialenstvo, ktorá charakterizuje rearengined Porsche .... To ’ to tiež elegantné umelec na trati, niečo, čo som wouldn ’ t povedať o 911 alebo akékoľvek iné cestné auto vo svojej triede. V skutočnosti, I ’ t myslieť na ďalšie auto, ktoré ponúka, ako šťastnú kombináciu cestné pohodlia a maximálnu manipuláciu a rdquo .; Stručne povedané, 928 bolo ešte všetko Dr. Fuhrmann určené - a viac. V priebehu roka 1982, Porsche prerušená pôvodná 4,5 litra 928 v Eur