Pri naklonení stĺpika riadenia. Porsche 928 presunuté tiež prístrojovú struk
Pozrite sa na celý príbeh automobilov Porsche, vrátane týchto nádherných modelov :.
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Na ceny Porsche a recenzie od automatických redaktorov Sprievodca spotrebiteľa, pozri:
1979 Porsche 928 Apartmán V roku 1979, 928 začal neodvratný Porsche proces logické, progresívny vývoj na vyššiu úroveň komfortu, výkonu a kultivovanosti. Kontrolky monitora sa sťahoval do prístrojovej dosky pri všetkých modeloch, ale veľkou novinkou bol silnejší nových 928S pre Európu. A 2-mm otvor úsek (až 97 mm), priniesol V-8 na 4,664cc (284,6 CID); s duálnymi výfuky a dočasné zvýšenie kompresie až 10: 1. Konská sila zväčšila na 300 (DIN) pri 5900 otáčkach za minútu a krútiaci moment na 283 libra /stop pri 4500 otáčkach za minútu. Novinkou bol byt-face kolesá s obvodovými drážkami pre lepšie chladenie bŕzd, predné “ bradu a rdquo; spojler pod veľkým pod nárazníkom prívodu vzduchu, malá čierna-kaučuk spojler v spodnej časti zadného okna, a k telu užívateľa privrátená odreniny pásy. Autocar
našiel pôvodnej 928 mierne chýba v “ real
surový výkon, ktorý radu 911 učil nás očakávať ” ale mal “. Niet pochýb o tom teraz ” S ’ s 0-60 mph čas bol len 6,2 sekundy, najvyššia rýchlosť 152 mph, a postavenie štvrť míle za 14,3 sekundy 97-mph výlet. Berúc na vedomie, že Briti mali na výber z 300 konských síl Porsches ten rok, časopis radil: “ Ak chcete surové vzrušenie