Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> bezpečnosť jazdy >> auto testovanie bezpečnosti >>

Ako sa automobilky používať nezávislý výskum?

lógie - airbagy, napríklad - byť zahrnuté do auta .

Existujú aj súkromné ​​organizácie so záujmom o výskume bezpečnosti. Snáď najznámejší je Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). IIHS vykonáva crash testy podobné tým, ktoré vykonáva NHTSA a nabáda priemysel k zlepšeniu bezpečnosti sa svojho ratingového systému, ktorý vyhodnocuje plnenie automobilov v čelných zrážkach, bočné a zadné pády pády. Tieto hodnotenia sú k dispozícii pre verejnosť a podnetom k výrobcovi automobilov pre zlepšenie odolnosti proti nárazu a stabilitu vozov.

Samozrejme, že automobilový priemysel možno tiež použiť nezávislý výskum o bezpečnosti preukázať, že ich autá boli v bezpečí po celú dobu. V nadväznosti na tvrdenie, že chybné elektroniky boli zodpovedné za utečeného zrýchlenie v niektorých svojich vozidiel, Toyota ukázala na nezávislého výskumu vykonávaného na Stanfordskej univerzite, čo naznačuje, že zrýchlenie by mohla byť spustená iba úplné odpojenie káblov elektronických systémov vozidiel ", a že takéto neoprávnené odpájanie a pripájanie kabeláže by spôsobili ľubovoľnej značky autom do poruchy.

Ďalšie súkromná firma dobre známy pre jeho výskum automobilového kvality je JD Power and Associates. JD Power vykonáva prieskumy spokojnosti zákazníkov, ako aj prieskumy predajcov a používa výsledky hodnotiť vozidlá podľa svojej pôvodnej kvalitou, ich celkový výkon a dizajn, a ich spoľahlivosť. Organizácia zverejňuje tieto výsledky v niekoľkých smeroch, a to aj na svojich webových stránkach. Ak chcete podporiť priemysel, aby zlepšila automobilového kvalitu, to dáva si pozor na JD Power and Associates ocenenie pre tie spoločnosti, ktoré sa cítia byť najviac reagovať na potreby svojich zákazníkov.

Na konci, samozrejme, že automobilový priemysel priemysel môže rozhodnúť počúvať alebo ignorovať výsledky nezávislého výskumu, a to aj výskum, že platiť za (s výnimkou v prípade NHTSA), ktorá má možnosť obrátiť výskumu do právnych predpisov). Avšak, väčšina automobilky pochopiť, že venovať pozornosť výskumu kvality a automobilových trendov je dobrý obchod, aj keby len preto, že im umožňuje sa chváliť, že ich autá sú bezpečnejšie, trvanlivejšie a menej znečisťujúce, že tí zo strany svojich konkurentov.

Pre viac informácií o automobilovom výskume a testovaní, na odkazy na ďalšej stránke.

Page [1] [2] [3] [4]