Prezrite si článok Ako sa automobilky používať nezávislý výskum? Ako sa automobilky používať nezávislý výskum?
Väčšina veľkých automobilov majú vlastné oddelenie výskumu a vývoja. Tieto R &D krídla - ako je napríklad Toyota Technical Center (TTC), Ford je vedecký výskum laboratória a Volvo Technology - Špecializujeme sa na objavovanie budúcnosť automobilového dizajnu, vrátane spôsobov, ako vytvoriť bezpečnejšie autá, ďalšie vozidlá atraktívne, automobily, ktoré produkujú menej znečistenia, a autá, ktoré bežia na niečo iné ako na fosílne palivá, ktoré sú teraz štandardom. To zahŕňa R &D na alternatívnych technológií palív, state-of-the-art bezpečnostné technológie a nové spôsoby riadenia automobilov
Ale doprava je tak dôležitý pole, ktoré automobilový výskum nemôže len tak byť ponechané. Výrobcovia automobilov. Vysoké školy, súkromné firmy, dokonca aj americká vláda sa organizácia venuje štúdiu, ako automobily funkcie, smer, v ktorom je automobilová doprava na čele, so spôsobmi, ktoré automobily ovplyvňujú svet okolo nás, a spôsoby prípravy autá bezpečnejšie a menej znečisťujúcich životné prostredie. Tieto nezávislé výskumné organizácie môžu robiť výskum, ktoré by nebolo možné u samotných automobiliek, pretože výsledok nemusí byť to, čo výrobca automobilov chce počuť. A aj keď oni produkujú výsledky, ktoré výrobcovia by som počuť, tieto výsledky by mohlo byť vnímané ako skreslené verejnosti, ak prišli z, povedzme, Nissan či General Motors.
Nezávislý automobilový výskum všeobecne delia do dvoch oblastí : prieskum trhu, ktorý môže určiť, čo chce verejnosť v aute, a akým smerom automobilky by mali byť pohybujúce sa v, a technologické /vedecký výskum, ktorý určuje, aké technológie budú k dispozícii v budúcnosti, a ako vozy dopad na spoločnosť ako celok. Ten druh výskumu by sa mohla týkať automobilového bezpečnosti alebo účinok spaľovacích motorov na životné prostredie. Výsledky tohto druhu výskumu ukazujú, automobilky, čo možno urobiť v budúcnosti, a môže dokonca prod nich, aby robili to.
Samozrejme, nie všetky z týchto nezávislých výskumných podnikov sú skutočne nezávislé. Mnohé z nich sú financované aspoň z časti samotní výrobcovia automobilov. Avšak, oni sú nezávislé, lebo veľká časť ich financovania príde nie od výrobcov automobilov, ale z vysokých škôl, vlády a súkromné organizácie. Ako sa automobilky používať tento výskum? My sa pozrieme na niektoré zo spôsobov,
[1] 