Ako prepísať brzdové systémy Work

How Brake Prepísať systémy pracujú
Prezrite si článok Ako Brake prepísať systémy pracujú Úvod prepísať Systems brzdové

Brzdové systémy používané pre byť jednoduché. Pri stlačení pedálu, mechanický systém fyzicky použité brzdové čeľuste zastaviť auto na kolesách. Kým trenia brzdových doštičiek je ešte v práci, keď vás zastaví svoje vozidlo, elektronické zálohy, ako je ABS, brzdový asistent a teraz brzdy prepísať systémy zmenili čo sa deje medzi uvedenie nohu dole a zastavenie vozidla. Nie je nevyhnutne priama súvislosť medzi nohou na pedál a brzdové doštičky na bicykli.

Brzdový ovládanie je tiež známy ako inteligentný pedál. V týchto brzdných systémov, čidlá rozpoznať, kedy plynový pedál a pedál brzdy sú stlačená v rovnakom čase. Obe strany tiež uznávajú, že to nie je, ako ľudia normálne riadiť, a že niečo je zle. Centrálny počítač vozidla potom má celý rad spôsobov, ako to môže spomaliť vozidlo dole bezpečne.

Táto technológia bola prvýkrát použitá v BMW 750 v neskorej 1980 ako zvýšenie výkonu pre päta-špička a-závodné-štýl jazdy, v ktorom ovládač používa päty a špičky jednej nohy na riadenie dvoch pedálov v rovnakom čase. Každý BMW postavený od roku 2001 má brzdy prepísanie. Chrysler bol ďalší výrobca použiť brzdy potlačenie vo svojich modeloch 2003. V týchto dňoch, niekoľko výrobcov automobilov využívajú technológiu, s viac čoskoro nasledovať [zdroj: Motavalli].

Keď už hovoríme o technológii, poďme sa pozrieť na to, čo sa podieľa na brzdy potlačenie systému na ďalšej stránke Brzdový Prepísať System Technology

technologický prielom, ktorý robil brzdové systémy prepísať to možné, je to isté, čo urobil toľko našich bezpečnostných systémov je to možné: a plne integrovaný elektronický systém. Akonáhle BMW postavený systém pre svoju elektronickú škrtiacej klapky, alebo " drive-by-wire " systém, ktorý sa spoliehal na elektroniku skôr ako mechanické alebo hydraulické ovládacie prvky, to bolo jednoduché pridať brzdový systém potlačenie, taky. Drôty už tam boli, a tak bol počítač

Rovnako ako Nick Cappa, inžinierske a technologické hovorcu Chrysler, povedal, " .. Elektronické ovládanie dal automobilky príležitosť na prevádzkovanie viacerých systémov s jednou akciou " Takže ak to chcel, čo automobilka by mohla dome svetlo rozsvieti pri zapnutí rádia, pretože je to všetko súvisí s senzory, ktoré odovzdávať informácie do počítača. Alebo, ešte prakticky systém cítil problém s brzd