Skôr než znovu vynájsť koleso, automobilky študoval crash testovacích dát do zistiť, kde by ďalšie airbagy najviac prínosné. Bočných nárazoch sú najviac nebezpečné pre cestujúcich vo vozidle, pretože deformačná zóna je tak malá, takže airbagy boli pridané do dverí a predné sedadlá, čím chráni hrudník a hrudníka priestor spolujazdca.
Skorý zariadenie bolo hlavový airbag , alebo nafukovacie rúrkové konštrukcie, bežne vyskytujú v mnohých vozidlách po roku 1998. Ak sa vozidlo sníma k bočnému nárazu, trubice a vynára sa nafúkne, tvoriaci pevný 5 palcov (12 cm), prekážka cez predné a zadné okná. Táto trubka zabraňuje hlavy pasažierov pred narazilo do tvrdých povrchov; Avšak, to neposkytuje žiadnu ochranu pred zranením spôsobeným pohybu končatín alebo lietanie úlomkov
Takže sa objavil príchod bočnými hlavovými airbagmi, ktoré ". rozviňte " pri nehode poskytnúť ochranu cestujúcim v bočného nárazu. Hlavové airbagy sú najčastejšie namontované v čalúnení stropu nad dverí a okien. Rovnako ako u tradičných airbagy, ak je snímač detekuje dopad, niektoré nasadenie skrz materiál, a ostatné sú uložené v priestore pod panelom, ktorý fúka von.
dve Convertibles zavedená variáciu na technológiu, čo dokazuje stranu Všestrannosť hlavových airbagov je. Porsche a Volvo obaja tvrdia, že prvých výrobcov, ako začleniť dvere-nasadol na bočné okenné airbagy [zdroje: Mello, Wardlawová]. Airbagy začleniť zvislé vzduchové komory (trochu sa podobať nafukovací matrac), ktoré majú tuhý štruktúru, čo im umožňuje nasadiť hore na pokrytie nákladov na plochu okna. Pretože tieto airbagy nie sú založené na streche, ktoré ponúkajú ochranu pred bočných nárazoch, aj keď je konvertibilné zhora nadol.
Aj keď táto technológia je podobná ako u iných typov airbagy, bočné clony poskytujú dodatočnú ochranu, že tradičné airbagy mohlo nie, čo preberieme v ďalšej kapitole.
Výhody bočných hlavových airbagov
Už sme hovorili o tom, ako bočné okenné airbagy boli najprv vyvinuté poskytovať hlavy a krku ochranu cestujúcim v bočného nárazu pády, pokrytím všetky okná a obloženie stĺpika. Ale to nie je všetko. Tu je niekoľko iných spôsobov, ako tieto airbagy môže udržať vás a vaše bezpečnosť cestujúcich:
Vzhľadom k tomu, bočné závesy často pokrývajú väčšinu, ak nie všetky, okenného priestoru, môžu poskytnúť bariéru, ktorá pomáha zabrániť vyhodenie z vozidla [zdroj: Safercar]. Dokonca aj ke
