Prezrite si článok ako Traction Control funguje ako Traction Control funguje
Cesta späť do temných vekov 1970, kdákání Automotive Engineers v bielych plášťoch, čierne gumové rukavice a okuliare, s flopnul popruhy na spánkoch pracoval v temnej nemeckých pivničných vytvoriť protiblokovací brzdový systém, alebo ABS. Rad senzorov, počítačov a technologického čarodejníctva odstránil potrebu pumpovať brzdy. Akonáhle sa tieto senzory boli na mieste, to bolo jednoduché, aby sa im robiť dvojitú povinnosť, aby pneumatiky z cvrlikanie, fajčenie a pošmyknutia, keď je vozidlo zrýchlil, taky. V roku 1985, niektorí vedci z menej šialený odrody vytvoril systémy pre kontrolu trakcie
A teraz, kontrola trakcie je široko dostupný, pretože piggybacks na ABS vozidla. -, Ktorá by mala na všetkých vozidlách predávaných v Spojených štáty pre modelový rok 2012 a na ďalšie roky. A aj keď to ide pod mnohými menami a skratiek, všetci znamenať to isté: bezpečnejšej jazde prostredníctvom kontroly trakcie:
Spustenie Video Future Car: Future Car Bezpečnostné prvky Pokiaľ Rubber krížia s cestou ... a Elektronické senzory
Vedci za prvé systémy pre kontrolu trakcie neboli úplne šialený. V skutočnosti, oni boli pravdepodobne nudne úloha orientované a usiluje sa o splnenie výkonnostných cieľov v nejaké krásne firemné budovy s časom a dávky dovolenku a bez jediného pár čiernych gumových rukavíc v dohľade. To je v poriadku, technici. Nech je to tak. Čitatelia budú musieť dodávať svoje vlastné šialený kdákání pri čítaní, ako kontrolné práce trakciu.
Takže, žijúci v dvadsiatom prvom storočí, znamená to, že vaše auto má počítač. To tiež znamená, že vaše auto pravdepodobne používa drive-by-wire systém, čo znamená, že je žiadne mechanické spojenie medzi pedálom plynu a mechanizmus škrtiacej klapky; zošliapnete plynový pedál vyšle elektronický signál na pridanie plynu, a to urýchľuje auto. A s ABS znamená, že máte senzory rýchlosti u každého kola sledovania, ako rýchlo sa koliesko; Počítač porovnáva všetky štyri kolesá rýchlosti, aby zistili, či jedna z nich nie je robí svoju prácu. V prípade ABS, je to uistiť jedným z kolies nie je uzamknutý a odoslanie vy šmyku do priekopy. S systém riadenia pohonu, tie isté elektron