Mnoho diaľkových nákladné autá a autobusy beží na inej forme zemného plynu s názvom skvapalneného zemného plynu alebo LNG. LNG sa vykonáva chladenie zemný plyn do -260 ° F, kondenzáciou do kvapaliny. Tekutá forma je oveľa hustejšie, a tak má väčší potenciál energie pre množstvo priestoru, ktorý zaberá. To znamená, že viac energie môžu byť uložené v rovnakej množstvo priestoru na osobnom alebo nákladným vozidlom.
