Vodík je vytvorený cez proces známy ako reformy .. Iste, môžeme vytvárať vodík ako prostriedok k prenosu energie spaľovaním zemného plynu alebo nejaký iný zdroj paliva na báze uhlíka. V skutočnosti, metán reformovanie (oddeľovanie vodíka od uhľovodíkov spaľovaním zemného plynu), je v súčasnej dobe najschodnejšie spôsob výroby vodíkové palivo. Ale vďaka tejto metóde, sme späť na námestí jeden, pokiaľ ide o emisie skleníkových plynov (GHG) ísť. Kým proces prenosu energie z vodíka bude čistý človek, bude proces vytvárania vodíka stále spaľovať fosílne palivá a produkujú skleníkové plyny.
Rovnako ako existuje čistejšie spôsoby na výrobu elektrickej energie (ako je vodná energia) a vodík môžu byť tiež vytvorené čisto prostredníctvom vetra alebo solárnej energie - dokonca aj cez mikróbov, ktorí jedia riasy a vyrábať vodík ako odpadový produkt [Zdroj: NREL]. Výskumníci posudzovaní týchto metód ako spoľahlivé spôsoby výroby vodíka bez spaľovania fosílnych palív. A iní sa zisťuje, najlepší spôsob, ako používať tento vyrobeného vodíka pre pohon vaše auto.
Auto- inžinieri vymysleli vodíkových palivových článkov. Tieto palivové články vytvárajú elektrinu k moci vaše auto cez elektromechanické premeny. Čistý chemický prvok vodík sa rozdelí na svoje protón a elektrón, proces, ktorý vyrába elektrinu. Pokiaľ sa mieša s kyslíkom, vedľajším produktom procesu je voda. Vzhľadom k tomu, palivový článok nemôže vyrobiť dostatok elektriny, sama o sebe na pohon vozidla, musia byť bunky dať dohromady, aby vytvorili palivovými článkami stohy [zdroj: Fuel Economy.gov]. Akonáhle si dať pár stack spoločne, aj keď vaše auto môže presvišťať
A veľký problém však zostáva :. Skladovanie vodíka na palube vozidla. Niektoré metódy sú už v prevádzke. Vodík, môžu byť uložené vo forme vysoko stlačeného plynu, alebo extrémne studené kvapaliny, ako je kryogénne vodík. To funguje pre skladovanie vodíka v palivových čerpadiel, ale nie je to praktické pre nosenie pohonných hmôt v aute. Kryogénne vodík kvapalina by vyžadovalo ďalšie vlakové systém udržať chlad paliva. To by pridať na váhe,
