Je vodíkovými palivovými nebezpečné? Vodíkovými palivovými

ôjde k nehode, bude oceľová nádrž by byť schopná odolávať dopad, bez toho, aby utrpela defekt alebo prasknutie. Jeden problém s oceľou, však je, že vodík je tak ľahký a preto menej hustý ako benzín. Akýkoľvek nádrž, ktorá drží pod tlakom vodíkové palivo by museli byť oveľa väčšie, než konvenčné nádrže v aute. Oceľová nádrž by bolo dosť ťažké a znížiť energetickú účinnosť.

Kompozitné materiály sa zdajú ponúknuť ešte väčšie sľub ako oceľ. Nádrže z polyetylénu sú ľahké, môže byť v tvare, aby sa zmestili auto a sú navrhnuté tak, aby prášok - absorbovať energiu nárazu, čo znižuje nádrž prachu a zdanlivo uvoľnenie vodíka bezpečne do atmosféry [zdroj: Princeton]

Vodík môže nakoniec byť uložené v materiáloch, ktoré môžu obsahovať prvok a uvoľnite ho v prípade potreby. Niektoré druhy kovu, ako je hydrid kovu, môžu molekuly pasca vodík do svojej kompozičný štruktúry. Tu sa vodík bezpečne skladovať uvoľní, keď je kov zahrieva. To, čo je táto technológia ešte zaujímavejšie je to, že teplo, potrebné pre uvoľnenie molekúl vodíka z ich kovových nádrží by mohla pochádzať z odpadového tepla produkovaného vodíkových palivových článkov [zdroj: DOE].

to nie je zdať " vodík faktor strachu " robí veľa odradiť pokračujúci výskum jeho životaschopnosti ako zdroj paliva. A v prípade, že svet je naozaj dochádza ropa, môžeme dať bokom tieto obavy raz a navždy.

Ďalšie informácie o vodíkové palivo a ďalších súvisiacich témach, nájdete na nasledujúcej stránke.