Storage je tiež problém. Vodík palivo je uložený v komprimovanom kvapalnej forme a v priebehu času niektoré z nich uniká vyparovaním. Ak je vodíkový automobil neriadil pravidelne, budú straty odparovanie značne zvýšiť celkové náklady na palivá. A lisovanie tekutého vodíka do zväzku, ktorý môže byť vykonávaný v aute tiež vyžaduje veľké množstvo energie, a že energia môže boli vytvorené pomocou metód, ktoré spôsobujú znečistenie.
Niektorí odborníci sa domnievajú, že zlepšenie v oblasti výroby vodíka a skladovanie povedie k udržateľnej vodíkovej ekonomiky v 15 až 30 rokov. Avšak, myšlienka na vodíkové hospodárstvo má svojich odporcov, z ktorých mnohí veria, že tak ekonomika nikdy nemôže byť udržateľné a že naše zdroje by bolo lepšie použiť preskúmanie iných foriem energie. To môže trvať roky, než bude jasné, či sa vodík je skutočne palivo budúcnosti.
Ďalšie informácie o vodíka, palivových článkov a ďalších súvisiacich témach, nasledovať odkazy na ďalšej stránke.