GM hovorí, že priemerný zákazník by mal ušetriť asi 500 galónov ( každý rok a takmer nikdy 1,892 litrov) paliva je potrebné ísť na čerpacej stanici alebo zachovať typické opraviť plány motora. Spoločnosť odporúča, že auto bude zapojený tak často a tak dlho, ako je to možné, aby batérie stabilizuje.
V súčasnej dobe, inžinieri GM pracujú mať rozsah extender byť poháňaný benzínom, rovnako ako E85 etanol /benzín zmesi. V Európe, oni sú experimentovať s motorovou naftou rovnako. Sú tiež pracuje na palivových článkov variantu E-Flex [zdroj: Farah]. Na vozidlo, je rozsah extender a generátor budú odstránené a nahradené vodíkové palivové články. Na vozidlá, ako to, že Farah povedal, " by ste byť spustený palivový článok väčšinu času, a batérie nie je toľko, ".
E-Flex a životné prostredie
GM chce platforma E-Flex, že je šetrný k životnému prostrediu jedným z hľadiska emisií a spotreby paliva. Sú na správnej ceste, ak: E-Flex-poháňal autá produkujú žiadne emisie vôbec prvých 40 míľ (64 kilometrov) riadený. Kým auto je napájaný z batérie, elektromotor vydá žiadny z chemických látok a látok znečisťujúcich ovzdušie, pre ktoré benzínových automobilov boli tak ohováral.
Akonáhle sa spaľovací motor kopy, inžinieri GM odhadujú, že vodiči dostane asi 50 míľ na galón (21 km /liter) s range extender. Chevrolet Volt ukazuje Koncepčný automobil ponúkaný celkový rozsah viac ako 600 míľ (966 kilometrov), ale produkčná verzia má rozsah asi 360 míľ (579 kilometrov) v dôsledku zníženej veľkosti nádrže plynu. Inžinieri GM jednoducho rozhodol viac priestoru nádrže a ďalšie hmotnosť neboli potrebné.
GM predstavitelia trvajú na tom, že zmena má zmysel. &Quot; Vzhľadom k tomu, ľudia takmer nikdy jazdiť cez 400 míľ bez zastavenia, prečo niesť všetky tie ďalšie palivo, okolo ktorej ste možno nikdy použiť " ?; Spýtal sa Darovitz. V skutočnosti, väčšina ľudí nemôže nikdy nepoužívajte benzín, pretože GM odhaduje, že viac ako 75 percent amerických cezpoľných jazdiť menej ako 40 míľ (64 kilometrov), denne [zdroj: Chevrolet].
Ak všetko pôjde podľa plán s vozidlami E-Flex, bude tieto ovládače nikdy nepoužívajte kvapku benzínu alebo produkovať žiadne škodlivé emisie počas ich denné dochádzanie do zamestnania - aj keď znížená veľkosť nádrže plynu môže paradoxne zvýšiť spotrebu paliva sa vozidla. Ale le
