Takže, keď si môžete kúpiť Chevrolet Volt ukazuje a za koľko? Čo iného môžu vodiči nájsť na platforme E-Flex? Zistite na nasledujúcej stránke.
Budúcnosť E-Flex
odhalený u 2007 severnej americkej medzinárodnej Auto Show (NAIAS), Chevrolet Volt je prvým vozidlom na platforme E-Flex. Na rozdiel od dvoch-sedadlá, dvojdverového EV-1, Volt je štvordverový sedan kompaktný so štyrmi sedadlami. Interiér by mal ubytovať 6 stôp 2-palcový muža pohodlne na predných aj zadných sedadlách. Nedostatok prostrednom sedadle vzadu umožní priestor pre batériu vozidla v strede vozňa a udržiava strešnú nízka pre lepšiu aerodynamiku. S cieľom získať spotreby paliva GM chce, Volt bude veľmi aerodynamický
Bude to trvať nejakú prácu :. Mnohí nazývajú harmonogram vydávania Volt extrémne ambiciózny. GM chce mať auta na ceste do konca roka 2010, a to znamená, že rozsiahle testovanie batérie a rozvoja samotného automobilu.
batérie musí zostať v pohode. To má byť v bezpečí. To má zvládnuť nerovnej vozovke a musí byť masovo vyrábaný tiež. Inžinieri musia mať tiež samotný automobil - všetko, čo je batéria pracuje, v podstate. - Pripravený ísť do dátumu vydania
Spoločnosť bola zameraná 30.000 $ za rozumnú cenu pre Volt, ale v posledných mesiacoch, GM činitelia waffled na dané číslo a novinárom povedal, že cena Volt by byť spojená s cenou benzínu pri štarte vozidla. [zdroj: Blanco]
", Oceňovanie Chevrolet Volt nebola stanovená , " Povedal Darovitz. &Quot;. Budeme hodnotiť veľa faktorov, vrátane daňových úľav vlády, zákazníckych výhod a hodnoty, iných dotácií, nákladov na elektrickú energiu v porovnaní s benzínovým úspor a počiatočných objemov, než sme dokončiť cenu "
Niekoľko mesiacov po odhalení Volt, GM predstavil jeho bratranca, Opel Flextreme. E-Flex voz zameraný na európsky trh, je to elegantný päťdverový hatchback s rovnakým srdcom ako Volt. Jedinou výnimkou je Flextreme Rad extender, ktorý je 1,3 litra (1,300 kubických centimetrov) turbo-diesel agregát, skôr než spaľovací motor Volt. To robí Flextreme lepšie hodí do európskych krajín, ako je Nemecko, na domácom trhu Opel, kde motorovej nafty právomocí väčšiny vozidiel.
V januári 2008, Cadillac Provoq SUV hit autosalóne obvod. To používa systém E-Flex spolu s vodíkovými palivovými člá
