. 8: Palivové Ionizátory
Tento typ paliva-úspory gadget možno nájsť ako pre naftu a benzínové hnacie vozidlá, a často sa pripojí niekde na trati medzi palivovým čerpadlom a vstrekovače. Jeho tvorcovia často tvrdia, že produkuje iónové pole, ktoré oddeľuje molekuly paliva od seba navzájom, keď prechádzajú cez ňu. Toto, oni hovoria, spôsobí, že palivo tvoriť viac plynný mrak v spaľovacej komore, takže je ľahšie pre palivo horieť rýchlo a čisto.
Tento typ zariadenia sa živia nepochopenie vodičov toho, ako moderných motorov práca. Vstrekovače paliva moderných motorov sú jemne vyladené produkovať ultrajemné hmlu paliva v spaľovacej komore. Technológie za tohto systému je tak pokročilé, že iba nepatrný zlomok vstrekovaného paliva sa nespáli. Aj keď sa tieto zariadenia robil aby sa výpary paliva horieť lepší (diskutabilné, prinajmenšom), na nepatrné množstvo navyše spaľovaného paliva nebude zodpovedať za významné kilometrový ziskov, ktoré predávajúci výrobky "tvrdí [zdroj: Tony príručka k úspore paliva Gadgets .]
7: Ignition povzbudzujúce
Táto skupina zariadení pre úsporu paliva môže mali nádych zásluh v rokoch minulých. Tieto špeciálne zapaľovacie sviečky, zapaľovacie zosilňovače a podobné zariadenia majú zlepšiť rýchlosť a množstvo paliva horieť zakaždým cyklov motora je valec, čím sa znižuje množstvo nevyčerpaných paliva, ktoré dostane vypláchnuť výfuk motora.
V počiatky spaľovacích motorov, je tento typ myslenia dosiahla určitý zmysel. Mechanické distribútori by mohli vytvoriť chyby, ktoré spôsobili zapaľovacie sviečky na zlyhať, čo má za následok jeden alebo viac valcov jednoducho čerpanie nespálené palivo cez komoru. Výrobky, že posilnená zapaľovacia sviečka spoľahlivosť by mohli zlepšiť efektivitu v týchto nízko výkonných motorov.
Ale to typ problému prakticky zmizol v moderných motoroch. Vďaka počítačovej riadenia motora a novšie, spoľahlivejšie technológie vznietenia, iba väčšina moderných automobilov zlyhať v prípade, že je významný problém s motorom. Tam je
