2: oleja a paliva Prísady
autodielov predajne sú ich plné: regály plechoviek, fliaš a kartóny, ktoré obsahujú prísady, ktoré tvrdia, zvýšiť výkon, znižujú opotrebenie a zvýšenie výkonu motora - a všetko, čo musíte urobiť, je naliať ich do olejovej vane alebo palivom nádrže. Vďaka ich relatívne nízku cenu, to sú niektoré z najviac často videných kilometrový-vylepšenia zariadení. Ale nie všetky z nich pracuje tak, ako inzeroval
moderné auto a kamión motory sú výsledkom desiatok rokov. - I stáročia - zjemňovaní. Diely tomu sa opotrebovávajú, a akékoľvek zariadenie, ktoré zmenia sériu malých explózií do pohon je povinný nosiť v priebehu času. Ale inžinieri vozidiel skúšobné motory pre desiatky tisíc hodín, často za podmienok horších než cestné, bude auto by nikdy stretnúť, a navrhovať svoje výrobky v tomto zmysle. V dôsledku toho, dokonca aj palivo a olej aditív, ktoré pracujú podľa môže ukazovať len minimálne dávky, keď majú, ojazdené
Niektoré olejová aditíva, napríklad, sú propagujú s výrazným komerčným :. Motoru je beh s aditívom v ňom , a je potom vyčerpaný oleja a reštartuje. Zázrakom, motorový olej-menej beží. Aká reklama nehovorí je, že motor, rovnako ako mnoho moderných motorov, je pravdepodobné, dostatočne robustné, aby mohol dočasne bežať bez oleja v panvici. Bežiacom motore je menej poctou olejové prísady, ako pre inžinierov, ktorí navrhli jej tesnej tolerancie a vysoko odolných materiálov [zdroj: Tony Príručka pre úsporu paliva Gadgets].
Niektoré prísady môžu skutočne pracovať. Ale porozumenie, ktoré z nich môže byť rozdiel pre vaše auto alebo kamión vyžaduje dôkladné pochopenie ako motora a doplnkové
. 1: Palivové Katalyzátory
Tieto prístroje vložíte kúsky rôznych kovov do paliva. Nárok za nimi je, že kovy vyrobiť katalytickú reakciu v palive, odstraňovať nečistoty, a čo je efektívnejšie nosičom energie. Niektoré z týchto zariadení d
