Launch Video Lexus GS450h, prvý hybridný luxusné auto Fisker Karma :. Q-systém pohonu
Hybridné vozidlá sú mení spôsob, akým vodiči premýšľať o výkonnosti. Výkon a krútiaci moment čísla stále hrajú rolu, ale preč sú dni, väčšie je vždy lepšie. Namiesto toho, vodiči musia pozerať na to, ako napájacie systémy sú spárované a ako fungujú spoločne
Elektráreň Q pohonu systému Fisker je - a. Quantum Technologies plug-in hybridný systém, ktorý bol špeciálne vyvinutý pre Fisker Automotive - sú dve 201 konských síl elektromotory pracujú prostredníctvom zadného diferenciálu vozidla. Tieto motory čerpajú energiu z mangánu na báze lítium-ion batérií produkujúceho napätie naprázdno asi 400 voltov. Nabíjanie Stratégia karma zahŕňa generátor na palube zahnutý do 260 konských síl, 2,0 l, štvorvalec s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním Ecotec motor. ECOTEC motor sa vyrába General Motors a používaný niekoľkých automobilky
Všetky tieto prvky zviazať do dvoch širokých konceptov. -. Účinnosť a výkon
Globálne štatistiky ukazujú, znečistenie z automobilov je najvyššia počas krátke dochádzanie a typické okolo-mesto pochôdzky. Navyše, najviac Američania a Európania - asi 60 percent - riadiť ich auta menej ako 50 míľ za deň. Pre takmer všetky vozidlá, systém riadenia motora a emisie musí byť pri určitej prevádzkovej teploty fungovať na svojom vrchole účinnosť. Počas krátkej jazdy, rovnako ako v prípade miestneho pochôdzky a vo väčšine každodenné dochádzanie jazdy, motory jednoducho nedosahujú tak kritická prevádzkovú teplotu.
Avšak, karma je batéria bude prevádzkovať vozidlo pre celú radu asi 50 míľ (80,5 kilometrov) za ideálnych podmienok - nezabudnite, rýchlosť, terén a štýl jazdy všetci hrajú úlohu pri vyčerpaní energie batérie sa vo väčšej či menšej miere - to znamená žiadne emisie pre tieto míle. Batérie majú predpokladanú životnosť 10 do 12 rokov, a nabíjanie cena je relatívne malá. Fisker hovorca Russell Datz odhaduje nabíjanie batérií v Fisker Karma by náklady na plyn ekvivalent asi 25 centov za galón.
Ako sa batéria vybije, systém kick-v motore k pohonu generátora a poskytujú ďalšie napájanie elektromotorov. Podľa Fisker, bude tento proprietárny systém byť použitý vo všetkých budúcich modelov a produktov. Ale čo to všetko znamená pre vodiča? Pokračovať v čítaní sa dozvedieť
Fisker Karma :. Dostatok krútiaceho momentu a napätia, príliš
Jednou z výhod použitia ele
