Ako Fisker Karma Works

raz. A to naprogramovať inteligencia je to, čo umožňuje Karma byť jednoducho viac ako na batérie vozidla. Čítajte ďalej a dozviete sa, ako
Fisker Karma :. Stealth jednotky a športové disk

Aj keď ešte nie sú schopní ponoriť sa do podrobností, Mark Arold povedal, že počítač architektúry a ovládací softvér v Karma sú naprogramované špeciálne pre ktoré auto. Avšak, on tiež povedal, že technológia bola vyskúšaná a testovaná na spoľahlivosť. &Quot; Ide o technológiu, ktorá bola vyvinutá v priebehu rokov v iných platformách, " povedal.

Tento softvér, ktorý sídli v riadiacej hybridnej jednotky (HCU), riadi batériu a motora na získanie najlepších výsledkov z oboch systémov. Jeden jednoduchý príklad je funkcia Auto Start /Stop karma je. V závislosti na vstupy do HCU, bude motor karmu a to buď sám vypína pri dlhých semaforoch alebo udržujú v prevádzke v prípade potreby. Táto funkcia uchovanie energie je štandardom pre väčšinu hybridov, ale softvér karma berie do úvahy viac faktorov od Stav batérie na zaťažení motora pred zastávky, a používa tieto údaje urobiť rozhodnutie. Ak sa motor vypne, automaticky sa zapne pri zošliapnutí pedálu plynu

Tento rovnaký tlak na efektivitu a výkon v systéme Q pohonu umožňuje vodičovi, aby pracovať v dvoch režimoch :. Stealth disk, alebo Sport Hnacie , Každý režim využíva technológie ponúkané systémom rôznymi spôsobmi a s rôznymi výsledkami:

Stealth Pohon

Tichý, úsporný režim

umožňuje vodičom cestovať až 50 míľ (80,5 kilometrov) na plné nabitie batérie

Nulové emisie

0 na 60 míľ za hodinu (96.6 kilometrov za hodinu) na 7,5 sekúnd

Šport Pohon

Driving range, sa odhaduje na 300 míľ (482.8 kilometrov)

v priemere asi 100 míľ na galón (42.5 kilometre za liter)

právomoci plynový motor generátor, ktorý dobíja batérie, ktoré potom napájať elektromotory

Niektoré emisií, ale menej ako typický benzínový motor

0 až 60 míľ za hodinu (96.6 kilometre za hodinu) v 5.8 sekundy
Fisker Karma: Vonkajší dizajn

Pri pohľade na karmy, prvé standout v dizajne je strecha. Je tvorený z jednej veľkej, zakrivené kus solárneho skla, ktoré pomáha dobíjať batérie, na slnečné dni. Slúži tiež k zlepšeniu v kabíne je vnútorná klíma tým, že absorbuje a používa rovnakú slnečného svetla, skôr ako jednoducho umožňuje, aby teplo vzduchu v interiéri. Solárna strecha na Karma dodá odhadom 4 až 5 mil (6,4 až 8 kilometrov

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]