Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> motocykle >> modely motocyklov >> Ostatné značky >>

1976 Moto Guzzi V1000 Convert

1976 Moto Guzzi V1000 Previesť
Prehľadávať článok 1976 Moto Guzzi V1000 Previesť 1976 Moto Guzzi V1000 Previesť

1976 Moto Guzzi V1000 Previesť motocykel bol jedným z prvých príjemcov rozhodnutia Moto Guzzi k posilneniu jeho V-dvojča od 700 ccm do plnej jedného litra, ale jeho skutočnú nároku na slávu je prenos dvojrýchlostný s meničom krútiaceho momentu

Motocykel Fotogaléria

". Premeniť " v názve z roku 1976 Moto Guzzi V1000 previesť motocykla stál konvertor - tak ako v meničom krútiaceho momentu. Power bol privádzaný z motora prostredníctvom meniča momentu na konvenčné spojkou.

Aj keď je veľký Guzzi stále používa prenos, že má iba dve rýchlosti. Spojka musel byť uvoľnený manuálne prepínať medzi nízkou a vysokou rýchlostný stupeň, ale vďaka meniča krútiaceho momentu, jazdec mohol prísť k úplnému zastaveniu v žiadnom zariadení a potom urýchliť preč, bez toho aby ste sa dotkli spojky alebo radiacu páku.

Do tejto doby, niektoré z produktov spoločnosti boli zamerané na trhu Sport-turné, ale Moto Guzzi V1000 Previesť motocykel nebol nikdy považovaný za taký.

Pre jednu vec, to naklonil váhy na takmer 600 libry a nebolo dobre-vhodný k rýchlym tranzitov zákrut.

To tiež nebolo zrýchľovať s veľkou vervou, ako hmotnosť, prevodových pomerov a meničom krútiaceho momentu všetko prispelo k nevýrazné výkonnosti. Ale ako čisto cestovný stroj, mala čo ponúknuť

Pokračujte v čítaní pre viac fotografií a informácií o 1.976 Moto Guzzi V1000 Previesť motocykla
Ďalšie skvelé motocyklových článkov a obrázkov, check-out: ..

  • klasické motocykle
  • Ako Motocykle Práca
  • Ostatné klasické motocykle
    1976 Moto Guzzi V1000 Previesť obrázky

    1976 Moto Guzzi V1000 Previesť vybavený 1000-cc motor spojený s dvojrýchlostné prevodovky a meniča krútiaceho momentu. To tiež malo nezvyčajný triple-kotúč brzdový systém Moto Guzzi je
    Rýchlomer bol lemovaný húf výstražných svetiel. -., Ale bez tachometra
    Previesť systém Moto Guzzi znamenala jazdec potrebovať ani posun, ani ich vyraďovania spojky pri príchode k zastaveniu - spása v stop-and-go prevádzky
    V1000 prišiel vybavený " obed box ". . Bočné a zadné svetlo bývanie tašky
    Moto Guzzi prvýkrát začal stavať motocykle v roku 1920 a zostáva rešpektovanou taliansky výrobca
    Ďalšie skvelé motocyklových článkov a obrázkov, check-out :.

  • klasické motocykle
  • Ako Motocykle

    Page [1] [2]