V roku 1910, Henry Ford preniesol výrobu svojho modelu T zo závodu hroznových výliskov Avenue v Detroite na oveľa väčšie zariadenia v V blízkosti Highland Park. Rastliny v Kansas City, Missouri; Long Island City, New York; a Minneapolis, Minnesota, by sa do nej zapojiť niekoľko rokov od tejto doby.
Ford opäť riešiť obchodné segment trhu v roku 1912 s dvoma ľahkých úžitkových vozidiel. Jeden bol Commercial Roadster, ktorý bol v podstate model T Runabout s odnímateľným rachotom sedadlo, ktoré by mohli byť nahradené náhradnými dielmi zo zdrojov komerčných tela.
Iný bol Model T Delivery Car. Zatiaľ čo viac populárne ako predchádzajúce dve úžitkových vozidiel Ford, tržby stále ešte neboli dostatočné presvedčiť Henry Ford, aby sa vážne zaviazali k tomuto segmentu trhu.
V roku 1913 sa model T stal prvé auto byť postavený na pohybujúce montážnej linky. To bol veľký pokrok, ktorý výrazne znižuje výrobné náklady a pomohol Ford držať krok s rastúcim dopytom. Ten rok tiež videl otvorenie závodov v Chicagu, Illinois, a Memphis, Tennessee.
Ford Depot Hack
dodávkových automobilov nebudú ponúkané Ford na nejakú dobu, ale predchodcovia ako je tento Depot Hack, tak pomenovaný pretože oni ferried cestujúcich do a z vlakovej depa, boli postavené radom externých dodávateľov. Tento jede na 1914 model T podvozku.
dospievajúce priniesla ďalšie dodatky k modelu T. Naučte sa, ako Ford zmenil vozík v ďalšej časti.
Chcete viac infomation o kamióny Forda? Skúste tieto:
1903-1913 Ford Truck Timeline
1903: Ford Motor Co. založená; dvojvalcový m
