Počas prvej svetovej vojny,
Prvý Ford podvozok postavený výslovne pre kamiónovú povinnosť prišiel v roku 1917. Stále vychádza z modelu T mechanicals ale dimenzované na jednu ton kapacít, ale súčasťou silnejší rám a závitovkovej prevodovky diferencie spolu s pevnými gumy zadných pneumatík.
1918 Ford nákladiak hosťuje s nebesami pokryté cestujúci s počasím ochrana, spolu s podiel lôžkom tela.
A šasi jeden kamión tony uvedená za $ 600 v roku 1918, výrazne viac ako štandardný model T podvozku, ktorý predal za pouhých $ 325.
neskoro teenagerov model T
Ford vybavené túto neskorú-dospievajúci model T s nákladom krabice pre vlastnú potrebu spoločnosti. Rad externých dodávateľov ponúkol podobné prevody
1919 one-ton Ford šasi podporuje požiaru kamióna telo - .. A sedem hasiči
Koniec prvej svetovej vojny 11. novembra 1918, pomáhal aby v roku 1919 veľmi dobrý rok pre Ford Motor Company. To prinieslo tri-miliónty Model T, spolu s narodením Edsel druhému synovi, Benson.
1.919 tiež videl Začatie výstavby na expanzívne Rouge River komplexu, ktorý by nakoniec sa rast, aby sa stal takmer sebestačný megafactory , Ford zavrel sa na dospievajúce ako krajina nesporné predajné vodcu, majú produkoval takmer polovicu všetkých predaných vozidiel v roku 1919.
Chcete viac infomation o kamióny Forda? Skúste tieto:
