Mnoho vojnových činy džípe druhej svetovej vojny z histórie. Vybavená prírubovými oceľovými kolesami, džípy boli používané na železniciach prakticky v každom priestore operácie. Na Filipínach trochu štvrť-Tonner vytiahol 52-ton zásobovacia kolónu na 19 míľ, v priemere 22 míľ za hodinu. Vo Francúzsku, oni bežali pozdĺž hlavných železničných tratí, zatiaľ čo v Austrálii, ktoré boli použité ako prepínače motory.
ľahko prepravovať podľa obojživelného vyloďovacích plavidiel a letecky, džíp išiel všade. Bolo oznámené, že džíp bol prvý motorové vozidlo dobyť strmé stúpanie a husté džungle nové trasy indicko-čínskej vytlačili Barma ceste.
Džíp zbieral docela reputáciu ako prvá vozidlá odovzdať zradné Barma ceste .
© Chrysler LLC
V Rangúne, pretože japonskí pokročilý, stovky čínsko-viazaných džípy stál na lavici obžalovaných, čaká na dodanie do generalissima Čankajšeka. Ak chcete zachovať tieto džípmi nepadli do rúk nepriateľa, úrady obrátil sa k ich britských vojakov a ktokoľvek iný, kto by ich riadiť na sever. Príbeh je rozprávaný A. Wade Wells:
" Sú slogged cez podobné gleja ryžové polia na styčných misií; oni strhol zastavil nákladné autá a zbrane z priekop; niesli stroje strelci v prvej línii pozícií; a, posiata sniper odrážok jamky, sa vrátili na ďalšie. Niesli panika ženy a deti, aby sa body porovnávacej bezpečnosť. Stručne povedané, sa zapísala do histórie ".
Celkovo výkon Jeep je ohraničené na neuveriteľné, pobádať jeden vysoký armádny dôstojník, aby sa vyjadril, že štvrtina-Tonner mohol " robiť nič iné, než zaplávať alebo sa vyšplhať vymastený tyč. " Vojnový spravodajca Ernie Pyle raz poznamenal, " To robí všetko. Ide to všade. Je to ako verný ako pes, rovnako silný ako mulica, a ako agilná ako koza. Neustále so sebou nesie dvojnásobok toho, čo bol navrhnutý pre, a ešte stále ďalej. To potom, čo si zvyknete na to ani jazdiť tak zle, ".
Príbehy vojnových činov džípu sa už dávno stala súčasťou amerického folklóru. Tam bol, napríklad, incident, ktorý sa konal v roku 1944 počas bitky v Ardenách. Belgický hliadka na kontrolnom stanovišti zastavil džíp nesúci troch mužov nosiť US armádne uniformy. Keď už hovoríme nemecky, okamžite požadoval ich kapituláciu. Na otázku, ako sa potom vedel, že sú Nemci, belgický odpovedal, " One, plukovník bol na koni v chrbte a ošetrovateľ riadil. Skutočné americkej plukovník pohony a ošetrovateľ jazdy vedľa neh
