1993

iavať traction.The inovatívne Quadra-Drive systém sa skladal z dvoch častí: v prípade odovzdania Quadra-Trac II a Vari-Lok progresívny diferenciálov. Za normálnych podmienok je väčšina výkonu motora šiel na zadné kolesá. Akonáhle niektorý koleso stratil trakciu, krútiaci moment-prenos rýchlosti snímania spojka detekoval zmenu rýchlosti, ktorá sa vyskytuje medzi prednú a zadnú nápravu. Zvláštna čerpadla by sa potom použiť hydraulický tlak na viackotúčové spojky, ktorý poslal silu na prednú nápravu. V dôsledku toho takmer 100 percent krútiaceho momentu motora by mohlo byť presmerované do jedného kola, čo umožňuje sa vozidlo byť neustále v pohybe, aj keď, že pneumatika mal minimálny traction.Meanwhile, Vari-Lok snímaná pretáčaniu spôsobené rozdielnymi trakčné vlastnosti v určitých kolesá - pre inštancie, keď ľad bol prítomný iba na jednej strane vozovky. Krútiaci moment by potom byť prevedené do kola na vyššej-trakciu surface.A dvoch-kolo-pohon Laredo začal $ 25695, zatiaľ čo štyri-kolo-pohon Limited stickered za $ 33890. Na severoamerickom medzinárodnom autosalóne v Detroite, Grand Cherokee bol korunovaný v roku 1999 North American Truck of the Year porotou journalists.No stredne veľké SUV išiel pohodlnejšie, v odhade Sprievodca spotrebiteľa
staffers, poznamenať, že revidovaná pozastavenie ". zvláda všetky, ale najhoršie výmole sa sebaistotou " Nové V-8 bol vyhlásený ďaleko hladšie než u jeho predecessor.Find viac reakcií na 1999 Jeep Grand Cherokee, rovnako ako v roku 1999 Jeep Wrangler, na ďalšie page.For Viac informácií o Jeepy, pozri:

História Jeep

Spotrebný Sprievodca New Jeep Ceny a komentáre

Consumer Guide Ojazdené Jeep Ceny a komentáre
reakcie na 1999 Jeep Grand Cherokee a Jeep Wrangler
", Grand Cherokee je horská koza, " napísal Scott Oldham v Popular Mechanics
. Jeho Limited s Quadra-Drive vyskočil na 60 mph za 7,5 sekundy. &Quot; V meste, " na druhej strane, " systém zdá byť hrubý, väzba počas tesných parkovísk manévrov a Obraty ". Joe Oldham, Scott otec a kolega novinár, nazval nový Grand Cherokee " najrýchlejší a najrýchlejší športové úžitkové ste vozidlo môžete kúpiť [a] nesporne najlepšie Jeep vôbec postavená &Quote .; Na druhú stranu, radil, že ". Zavesenie zadných kolies nemusí vždy chcieť urobiť to isté, čo chcete robiť, a to dáva trochu pohupovať pod vami, aby ste vedeli, že ste tlačí trochu príliš tvrdý " C

Page << [11] [12] [13]