Prezrite si článok Páčilo sa Henry Ford vynájsť auto? Páčilo sa Henry Ford vynájsť auto?
Je to snáď nie je jediná osoba viac spájaný s automobilom ako Henry Ford. Ford pripočítaný s prinášať auto pre masy, ktoré transformovaného jazdy od zábava pre bohaté na neoddeliteľná súčasť každodenného života miliónov ľudí. Len si predstavte, čo by bol svet vyzerať, bez toho by prijatie hmotnosti automobilu ako základná dopravou: Nemali by sme mať krajiny pretkané diaľnicami, by malo byť menej predmestia (a tie, ktoré sa Väčšina historikov pripočítať Nemecka Karl Benz s vynájsť automobil, aj keď počet ľudí pracoval na samohybných vozidiel obklopujúcom rovnaký čas. Benz, ktorého menovec automobilka, Mercedes-benz, vytvára ultra-luxusné automobily, ktoré nesú malú podobnosť k pôvodnej vozy benz sám pracoval na, vyvinul trojkolesového vozidla benzínový pohon v 1885. Od 1889, benz mal pracovný úžitkové vozidlo ., Model 3, ktorý on vystavoval v Paríži svetová výstava Ľudia robiť 1896, Ford staval jeho vlastný automobil, a on dokončil druhý prototyp v roku 1898. Začal dve spoločnosti, autá, ktoré sa nepodarilo pred vytvorením Ford Motor Company v roku 1903. Čo sa nastaviť Ford Motor Company na rozdiel od svojich predchádzajúcich snáh je, že tentoraz Ford nebol len chcú vyrábať autá - chcel postaviť veľa Ale Ford chcel vytvoriť ". O automobil pre veľkého " [zdroj: Henry Ford]. Ford Motor Company už postavené a predaných obaja Ford Model A a model N, ale v roku 1908, Ford predstavil model T. Model T bol ľahšie riadiť a opravy ako ostatné autá v tej dobe, a to bolo populárne
existujú by lipnúť Centrum mesta), a nikto by ste niekedy, že je chytený v dlhej drive-thru line na obede (keď si spomeniem na to, že by nemal byť drive-thrus vôbec!). Avšak zatiaľ čo Ford priniesol auto k ľuďom, on nevynašiel auto.
Zdá sa, že rád pripísania Ford s inováciami - montážna linka je často falošne pripísaný k nemu, taky. A zatiaľ čo on nevynašiel buď auto alebo montážnej linky, urobil niečo, čo je pravdepodobne ešte dôležitejšie :. On kombinované (a zdokonalil), montážne linky výroba a auto budovanie
vozov. Mnoho skorých automobilky boli vo vlastníctve alebo prevádzkujú bývalí tvorcovia tréner. Autobusy boli postavené ručne, pomaly, od majstrov. Pri použití rovnakej zásady tréner budovy na automobily, títo výrobcovia stále automobilov drahé a mimo dosahu väčšiny kupujúcich