Prezrite si článok Ako sa robia Toyota Tundra "Killer Heat" komerčné? Ako sa robia Toyota Tundra "Killer Heat" komerčné?
Opýtajte sa kohokoľvek, čo je Super Bowl je, a oni vám poviem, že je to konečná hra národnej futbalovej ligy (NFL), sezóne, ktorá rozhodne, ktorý tím ide domov s Vince Lombardi trofej , Tam je nesporné to. Ale podrobnejšie odpoveď, ukazuje, že Super Bowl sa stal oveľa viac než to. Je to mediálne podívaná, s pregame koncertov a aktivít, dni párty, interaktívnych exponátov a, príde herný čas, vitrínu pre najväčšie a najlepšie televízne reklamy na vzduchu.
V posledných rokoch, výrobca automobilov Toyota má robil jeho značka na svete reklamy tým, že strieľa niektoré z najviac nebezpečných reklamy vôbec nepokúsil. Presné vodiči dať svoje životy na linke v demonštráciách reálneho života, ktoré testujú odvahu vozíka. Myšlienka je ukázať TV prehliadača niečo, čo nie je možné sfalšovať - žiadne triky kamery, žiadny počítač účinky a žiadne postprodukčné triky. Reklamy boli hitom, ale s týmto druhom úspechu príde tlak, aby sa pokúsila Najlepšie každý jeden s niečím väčšie a lepšie.
Tepelné hospodárstvo
Než sa dostaneme do reklamy, poďme hovoriť teplo a chladenie. V Tundra, to znamená, že pochopenie rad komponentov, ktoré všetky práce úzko vychladnúť vozíka nadol. - A udržať v chode
Jednoducho povedané, osobných a nákladných automobilov potrebujeme systém ozubených kolies, aby ich dopredu presunúť. Môžete mať ručné verziu, ktorá zahŕňa spojku, alebo automatická prevodovka, ktorá presúva na jeho vlastné. Rovnako ako každé iné pohyblivé časti na automobile, prenos závisí na tekutiny, aby ju udržali mazaná a funguje bezchybne. Keď auto alebo kamión je v prevádzke, prevodový olej (ATF), ohreje sa na asi 175 stupňov Fahrenheita (79,4 stupňov Celzia). To je normálne pracovnú teplotu, a ak je to možné zachovaná, bude prenos správajú rovnako ako by mala. Ale každý, kto niekedy musel ťahať niečo ťažké vie, aký druh tlaku, ktorý môžete dať na prevodovke. Tlak v tomto prípade znamená teplo. - Sú zabijakom číslo jedna na automatickej prevodovky
Zakaždým, keď sa zdvihne ATF 20 stupňov vyššia ako 175 stupňov Fahrenheita, život tekutiny je znížiť na polovicu. Prehriaty ATF spôsobuje nahromadenie dve veci, ktoré môžu zabiť prenos - semi-pevná materiálu zvaného kal a uhlíkové častice. Tieto dve veci môžu ľahko upchať, alebo blokova
[1] 