Iste staroveké národy, musí sa pozrel túžobne na nedostupných pobrežia na druhej strane rieky, a prial si, aby ich tam mosty niesť. Želá si sám nemohli stavať tie mosty, ale vojna mohla.
Väčšina čoskoro pontónové mosty boli postavené pre vojnové účely. Čínski, Rimania, Gréci, Mongoli a iné národy všetky použité verzie pontónové mosty presunúť vojakov a vybavenia, zvyčajne cez rieky príliš hlboké prebrodiť.
Na najprimitívnejšie pontónové mosty boli drevené lode umiestnené v radoch s doskami položil cez ne na podporu pochôdzne, kone a kolesové vozíky. Na každom brehu boli tieto mosty zaistené, často s lanami, aby im od unášaná prúdom alebo vetra.
Jednou z najviac preslávený dávnych plávajúcich mostov bol vytvorený na príkaz perzského kráľa Xerxes. Xerxes vyrazili dobyť Grécko v 481 pnl, ale najprv, jeho obrovská armáda musela cez Hellespont, úžina asi 4409 stôp (1.3 km) široký.
Xerxes prikázal svojim mužom, aby vybudovať pontónový most, ale prudké búrke následne zničený ich prácu. Ak chcete zobraziť svoju zlosť smerom k moru, Xerxes povedal svojim mužom, aby ich symbolicky bič do vody 300 krát, a on tiež mal nôh okovy hodená do mora. On potrestal inžinierom neúspešného mosta je sťatí.
Druhý most bol postavený, a takmer 400 lodí boli použité, aby jeho povrch nad vodou. Lode boli všetky zviazané s ťažkými posteľná a papyruse lán a vážené s ťažkými kotvami aby ich na mieste, a tam bol otvor doľava tak, aby malé plavidlá navigáciu úžinu by mohla ešte prejsť most.
Záznamy boli slúži k povrchu mosta, a tieto boli podávané s kefou a pôdy. A tam boli bariéry na oboch stranách tak, aby kone (a možno muži) by nemali byť vystrašilo chodiť tak blízko, aby ich potenciálni vodnaté koncoch. Ten prežil, nechal stovky tisíc vojakov prejsť cez úžinu. Nakoniec, táto armáda zaútočil a zachytil Athens.
Mnoho vojen odvtedy videli plávajúcich mostov v akcii, vrátane americkej občianskej vojny a oboch svetových vojnách. Sú aj naďalej mať zásadný vplyv na kampane, ktoré musia prechádzať vodných plôch, aby sa zapojili (alebo utiecť od) nepriatelia.
Moderné pontónové mosty sú extrémne prenosné a môžu často jazdiť na polo-príves. Zvyčajne kombinujú nafukovacie podbruško, ktorá je zakončená s kovovou konštrukciou, ktorá podporuje veľké vozidlá a mužov.
Nie všetky pontónové mosty sú postavené na bojovanie. Čítajte ďalej a uvidíte, ako sú tie ďalšie trvalé konštruované
