Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> environmentálne veda >> green veda >>

Ako Alang Lodenice Works

ich komunitách by radšej vidieť prácu inde ako v ich vlastnom dvore [Zdroj: Knickerbocker].

Stále iní, ako napríklad pracovníci v Severnej Amerike, ktorí prišli o prácu v dôsledku offshoring , radšej priviesť šrotovania lodí späť domov [Zdroj: Gallob]. Niektorí americkí podnikatelia pracujú, aby aspoň časť recyklačného priemyslu lodí v Spojených štátoch [zdroj: Stewart].

Okrem týchto problémov globalizácie, riziká pre životné prostredie u Alang vyvolali rozruch od niektorých západných ekológ skupiny. Hlavným dôvodom pre zaslanie lode Alang je to, že americké a európske ekologické normy boli oveľa vyššie, a tým aj oveľa drahšie, než tie, ktoré India. Takže, čo je považované za nebezpečné na Západe je poslaný do Indie k likvidácii. Napriek tomu iní - aj na Západe - sa domnieva, že izolovanie potenciálne toxické časti lode na jednej vzdialeného umiestnenia slúži väčšie dobrý [Zdroj: Knickerbocker]

Alang je obhajuje, vrátane pracovníkov sa, argumentovať, že bez demontáži lodí. priemysel, takmer 40.000 ľudí a ich rodiny by mať žiadny príjem.

S toľkými otázok, existuje veľa názorov na Alang a demontáži lodí priemyslu. Zistite, ako niektoré vlády a skupiny obhajujúce záujmy životného prostredia reagovali na Alang.
Reakcia na Alang

odpoveďou zo strany medzinárodného spoločenstva sa zapálil zmenu v demontáži lodí priemysle. Veľa rozruchu okolité Alang začal v roku 1996, kedy Baltimore Sun reportér Will Englund informoval o demontáži lodí. Otázka demontáži lodí bol osobitného záujmu k jeho publiku, pretože Baltimoreova kedysi prosperujúce lodný priemysel bol pomaly, ale iste vyváža do zahraničia. Englund videl loď vlastnená americkým námorníctvom demontovaný v prístave a čoskoro sa dozvedel o právne, ekonomické a environmentálne neporiadok, ktorý obklopoval projektu. Slnečné editor rozhodol sa venovať predmetu demontáži lodí plnou silou.

Čo nasledovalo, bolo vyšetrovanie na Alang, kde väčšina lodí námorníctva by byť viazaný v prípade, že zákaz vývozu dlhoročný EPA bola zrušená. Šokoval podmienkami, ktoré tam našli, Englund, pripojil investigatívnej reportérkou Gary Cohn, vydával príbeh Alang v decembri 1997. Maryland senátorka Barbara Mikulski začala vyšetrovanie senátne do Alang a správanie amerického námorníctva. Vyzvala na zákaz vývozu, aby zostali na mieste a vyšetrovanie Senátu priniesol národnej pozornosť tomu, čo bol videný ako západný svet využívanie a znečisťujúce Alang.

Krátko po tom, čo b

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]