Prezrite si článok Ako Solar Aircraft práce ako Solar Aircraft Work
Solárna energia je hojná a nekonečne obnoviteľný. Preto nie je divu, vidieť šírenie zariadení, ktoré sú založené na slnku. Od solárne dvore svetlách solárnych domovov a podnikov, môže veľa ľudí využiť energiu slnka môže ponúknuť. Ale možno budete myslieť, že solárne yard svetla nie sú všetko, vzrušujúce (aj keď, veda za nimi môže byť), a možno ste premýšľal, čo ešte je tam vonku. Verili by ste, že solárne lietadlo?
Aj keď som bol lietať od roku 1970, môže solárne lietadlo letelo tak hlboko pod radaru, že sa zvuk nové. Solárne lietadlo vás môže trvať pomerne úžasnú jazdu. Musel by ste začať ráno a čakať na mraky jasné. Vrtule vrčanie, lietadlo by cestovať s zívnutie vyvolávajúce pomalosťou dole na pristávaciu dráhu. Vzhľadom k tomu, vietor chytil lietadlo, mali by ste vystúpiť tak pomaly, že by ste len ťažko lisuje do svojho sedadla.
To by ste vyšplhať vyššie vtákov, nad Mount Everestu, vyššie obchodných prúdových lietadiel a nad vojenskými špionážne lietadlá ( NASA a AeroVironment je Helios sa vyšplhal na 96, 863 stôp [29,524 m]). By ste usadiť do stratosféry, domova k ľadovej mraky.
Avšak zábava taká prechádzka môže znieť, solárne lietadlá sú určené na iné účely. Vzhľadom k tomu, že sú v podstate nízko letiacich satelitov, na prvý NASA predstavil parkovanie je cez miest ako komunikačnej platformy, ale to bolo predtým, než sme mali veľa veže mobilných telefónov. Teraz, armáda je s pohľadom upretým solárne lietadlá pre dozor. Môžu teoreticky zostať vo vzduchu po mnoho rokov. V skutočnosti, hoci, štatistiky nie sú tam ešte dosť: Nahrávka je dva týždne (naozaj!) Bez pristátie, ktoré stanovila QinetiQ je bezpilotné " Zephyr ". Pre lietadlá s posádkou, ale záznam je 26 hodín, 10 minút a 19 sekúnd, držal švajčiarskou lietadla Solar Impulse.
S záznamov, ako sú tieto na ich strane, niektoré organizácie dúfam, že k zmene postojov, že solárna energia je nedostatočná a neefektívna.
Asi najľahší spôsob, ako pochopiť, ako solárne lietadlo práca je porovnaním s bežnejšie lietadla na oblohe. Pozrieme sa na jednom dopravného lietadla - Boeing 747-400 je - a jeden vojenský ísť -. F-22A Raptor
Solar oproti tradičnej Lietadlá
Ako už bolo spomenuté, solárne lietadlá sú väčšinou dohľad remeslá. Boeing je 747 až 400, na druhej strane, lieta z Detroitu do Tokia, niesť stovky cestujúcich na slušné najazdených