Apache je tiež navrhnutý tak, aby vyhnúť sa teplo-hľadať rakety tým, že zníži svoj infračervený podpis (tepelnú energiu ju vydanie). Čierna diera potlačenie infračervený systém odvádza teplo z výfukových plynov motora zmiešaním s vzduch prúdiaci okolo vrtuľníka. Výfukový ochladí potom prechádza špeciálny filter, ktorý absorbuje viac tepla. Longbow má tiež infračervené rušiče, ktorý generuje infračervené žiarenie s rôznou frekvenciou pliesť teplo-hľadať rakety.
Apache je ťažko obrnené na všetkých stranách. Niektoré oblasti sú tiež obklopené Kevlar mäkkú brnenie pre extra ochranu. Kabína je chránená vrstvami zosilnené brnenie a nepriestrelným sklom. Podľa Boeing, môže každá časť vrtuľníka prežiť 12,7 mm, kolesá a vitálne motora a rotora komponenty vydržia 23 mm požiaru.
V okolí kokpit je navrhnutý tak, aby deformácii počas nárazu, ale kokpit padák je extrémne tuhý. Pri nehode, plochy deformácie fungujú ako v aute s deformačnými zónami - absorbujú veľa sily nárazu, takže kolízie nie je tak ťažké, na posádky. Pilot a strelec sedadlá sú vybavené ťažkým kevlarovou zbroj, ktorý tiež absorbuje silu nárazu. S týmito pokročilými systémami, posádka má vynikajúcu šancu prežiť náraz.
Foto s láskavým dovolením US Army
Lietanie Apache do bitky je extrémne nebezpečné, to iste, ale so všetkými jeho zbraní, brnení a senzor zariadenia, to je impozantný protivník takmer všetko ostatné na bojovom poli. Je to smrtiaca kombinácia sily, obratnosť a palebnej sily.
Pre viac informácií o vrtuľníky Apache a ďalších zbraní, pozrite sa na odkazy na ďalšej stránke.
