Prehľadávať článok de Havilland DH-4 de Havilland DH-4
Briti de Havilland DH4 (všimnite si rozdielu v označení od americkej označenie, DH-4) klasický lietadlo bol navrhnutý Geoffrey (neskôr Sir Geoffery) de Havilland, ktorý bude následne poskytne Veľkej Británie také nádherné návrhov lietadiel, ako Mosquito a upíra. DH4 uskutočnil svoj prvý let v auguste 1916, používať nový britský motor, 200 konských síl Beardmore.
Classic Lietadlo Image Gallery
A veľký, pekný, dvoch-bay, dvojmiestny dvojplošník obvyklé konštrukcie, to bolo zamýšľal nahradiť zastarané stíhacie lietadlá na fronte, ako je FE 2 d., v ktorej boli zhodené toľko nešťastných Royal Flying Corps námorníci.
De Havilland DH-4 spočíva v americkej továrni počas World vojna I. V čase, keď DH-4 zadal výrobu v USA, to bolo nahradené jeho De Havilland DH-9.
Výroba DH4s prichádzali na front v roku 1917, a bol čoskoro doplnené novších verziách napájaných motorom nádherné Rolls-Royce Eagle, ktorý dal vynikajúci výkon.
Keď Spojené štáty vstúpili World vojna ja v roku 1917, to malo žiadnu letectvo a bez leteckého priemyslu. Medzi prvými rozhodnutiami dojčatá Air Service mal produkovať de Havilland DH4s v tejto krajine, napájanie každý s zbrusu nový americký Liberty motora, ktorý generoval 400 konských síl.
Dayton-Wright firma bola vybraná výroba nového " Liberty Plane " 14. augusta 1917. V zázraku priemyselnej úsilie, prvý ruka-postavený model bol letecky prevezený sotva viac ako dva mesiace neskôr, 29. októbra 1917. Výroba postavený najprv pomaly, ale nakoniec 4346 bolo postavené. . Dňa 2. augusta 1918, Američan-postavený DH-4s šiel na svoje prvé bojové misiu
na konci vojny v roku 1918, mnoho De Havilland DH-4s bolo spálené vo Francúzsku, v čom stal sa známy ako " Billion Dollar Bonfire. " Príklady, ktoré unikli tento druh pošetilého ničenia boli stlaceni do služby v Spojených štátoch, kde sa vo dne v noci pošty beží, ako je vidieť tu, bol obyčajný.
Niet divu, že hybridné lietadlo malo mnohé chyby, z ktorých najhoršie bolo tendenciu chytať oheň, keď bol jej stred-nasadol na trup tanku zasiahnutý streľbou - vynášať tomu prezývku ". horiace rakva " Avšak, americký DH-4 sa stal chrbticou povojnového letecké služby a bola štandardná letecky lietadlo na mnoho rokov. Je k dispozícii až do neskorej 1920. . Prakticky každý US Army Air Forces boj lídrom v druhej svetovej vojne lietal DH-4
P
[1] 